Bricobarco Cambio goma saildrive: frecuencia y coste

[Avante]

Muchas gracias a todos, mi ignorancia en saildrives (y general ) podría haberme salido por 2K euritos si sigo la recomendación del mecánico... Voy a pedir que cambien esa protección superficial y santaspascuas; o, quizás, que ni siquiera la cambien y simplemente la vuelvan a pegar, no?

[Xenofonte]

Originalmente publicado por Avante

Muchas gracias a todos, mi ignorancia en saildrives (y general ) podría haberme salido por 2K euritos si sigo la recomendación del mecánico... Voy a pedir que cambien esa protección superficial y santaspascuas; o, quizás, que ni siquiera la cambien y simplemente la vuelvan a pegar, no?

Primero sacarla con cuidadito y después decidir si se cambia ó no

[port bo]

Esta goma no se puede ver desde arriba como algunos comentan. Y esto es asi porque encima se encuentra el saildrive con su sello. Y este no es transparente. Esta goma se puede comprar fuera de Volvo en U.K. por pocos euros. Lo que es importante es que una vez sacada la vieja, se debe desengrasar con acetona y limpiar el lugar para una correcta aplicacion de la cola que la fijara. Debe mantenerse presionando la nueva junta con unos puntales desde el suelo por algo mas de dos horas. Luego se saca el puntal y listo.

[Prometeo]

Originalmente publicado por port bo

Esta goma no se puede ver desde arriba como algunos comentan. Y esto es asi porque encima se encuentra el saildrive con su sello. Y este no es transparente. Esta goma se puede comprar fuera de Volvo en U.K. por pocos euros. Lo que es importante es que una vez sacada la vieja, se debe desengrasar con acetona y limpiar el lugar para una correcta aplicacion de la cola que la fijara. Debe mantenerse presionando la nueva junta con unos puntales desde el suelo por algo mas de dos horas. Luego se saca el puntal y listo.

hola Port Bo.

Seguramente me expliqué mal, yo me refería a la goma - que tu llamas bien "sello"-

la goma de la foto, efectivamente no se ve por arriba

[enturbiapozas]

Originalmente publicado por Avante

Muchas gracias a todos, mi ignorancia en saildrives (y general ) podría haberme salido por 2K euritos si sigo la recomendación del mecánico... Voy a pedir que cambien esa protección superficial y santaspascuas; o, quizás, que ni siquiera la cambien y simplemente la vuelvan a pegar, no?

Yo le puse una más grande que la que llevaba, me la hice con una tijera y un trozo de goma grande, y lleva ahí pegada con sika muchos años, por lo menos doce, y cuando la tengo que despegar pues luego le meto sika, creo que lo he hecho dos veces si no recuerdo mal. Y la goma del saildrive, la cabrona no quiere tampoco romperse, así que sigo a la espera porque desde 2006 está trabajando. Cualquier año la cambio

[Avante]

Gracias a todos por vuestras respuestas