Oficial responsable de máquinas en la Armada

[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por Avante

Gracias a todos,

¿Cómo se compone la oficialidad a bordo de una unidad tipo F-100? Me tiro a la piscina para que veáis un buen planchazo

- Entiendo que, dentro de las áreas lideradas por un oficial están puente, armas, cubierta, seguridad interior y máquinas. ¿Me sobra o me falta alguna?

- ¿Cuántos oficiales hay en cada una de ellas? Pensando en guardias, 3-4 en cada una?

- Y algunas dudas complementarias: El comandante, el segundo y, en su caso, el tercer comandante, ¿son independientes de las áreas anteriores? ¿el oficial responsable de cada una de esas áreas tienen la misma jerarquía? ¿Se va rotando por distintas especialidades o se hace carrera en alguna de ellas?

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Yo estuve destinado en F-80 ,y había unos 13 a 15 oficiales,el comandante ,un CF ,se encarga sólo de su función y el segundo ,un CC es ,para mi,el que más se curra su puesto,se encarga de personal y de coordinar todos los servicios y mantener informado al comandante..
Luego,cada servicio es mandado por un Teniente de Navío,auxiliado por un Alferez de Navío y algunas veces por un Alferez de Fragata en prácticas.
El servicio médico en fragatas es ejercido por un Capitán médico de Infantería de Marina.
También cada fragata embarca una unidad aérea embarcada compuesta por 18 miembros,tres de ellos oficiales pilotos,normalmente de la 10° escuadrilla de Seahawk.
Esto es muy por encima,en cada caso o cada comisión la dotacion y funciones puede cambiar algo su composición.
Un saludo