![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cita:
así lo decidan sus afiliados. El 19 de Junio hay asamblea (telemática). Ahí es donde quiero ver yo las opiniones, que decidan la línea futura de la Asociación. Aquí tienen poco recorrido. No creo que cruzarse de brazos y esperar que otros den los pasos, sea la mejor actitud. Luego se podrá opinar sobre lo que han hecho o dejado de hacer, pero a mi entender, la culpa no se puede cargar solo sobre los que lo han intentado (por muy errados que hayan estado). Y esto vale para todas las asociaciones que hacen el esfuerzo de luchar por la náutica, al margen de que comparta en mayor o menor medida sus métodos o sus planteamientos. Particularmente no estoy de acuerdo en todo lo que hace ANAVRE (ya que estamos hablando de ella), pero para que eso cambie, considero que hay que estar dentro intentándolo y no fuera comentándolo. Salud y ![]()
__________________
![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Exactamente, nos tienen donde nos quieren, divididos y sin organizaciones potentes.
Habrá que unirse, organizarse y luchar....sin perder de vista que esto de la náutica es un pasatiempo para la mayoria de nosotros Salud y ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Hola, ¿alguna interpretación sobre las categorías de diseño/zonas de navegación?
¿Sigue siendo necesario pasar por Capitanía para pasar de zona 6 a 5 ó de zona 5 a 4 por ejemplo? o por el contrario, si la categoría de diseño de tu barco es C, ¿puedes navegar hasta 12 millas si cumples con lo estipulado en materia de seguridad en el RD, o no salirte de la zona 6 porque no quieres hacerte con el equipo para otras zonas? ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|