![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
La rotura de pala del timón debió haber sido por el choque con algo (tronco, animal, o cualquier otra cosa). Es posible que no lo hayas visto pero... casi seguro que golpeaste con algo porque sino una pala no se rompe así nomás.
Justamente por eso a MI NO me gustan ni las quillas ni los timones del tipo sable y menos los timones que tienen un sólo punto de pivote, pues van desprotegidos y además a menor impacto quedan fuera de servicio. Haz tenido suerte que te hayas quedado sin timón cerca del puerto, si eso te pasaba en alta mar, por ahí todavía estabas dando vueltas pensando con que improvisas un timón. Si haces una (o dos) palas nuevas las puedes terminar con fibra o barniz o recubrimiento plástico. Eso va a gusto del consumidor. Y para gusto los colores. De todas maneras (y esto no es cuestión de gustos) ya que te haz lanzado a hacer las palas, ten en cuenta de reforzar bien el ángulo cercano al pivote pues es esa zona la que más esfuerzo hace por flexión y torsión.
__________________
Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Buenas: Acaba la temporada de navegar con nuestro Somo 20 y empezamos a planificar bricos de invierno.
Uno es cambiar el timón que venia con el barco. Es de acero macizo y pesa excesivamente. Cuesta de manipular para poner y sacar de sus pernos. Lo quiero hacer de madera contrachapada, quizas forrada de fibra. Tengo dudas entre un sistema de sable o uno pivotante. ¿Tienes fotos de tu timón pivotante o abatible? Tonitutusaus |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|