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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos dias
![]() Primero de todo felicitaciones a los participantes en este proyecto tan fascinante y dar la gracias por compartirlo! ![]() Veo en la foto y los dibujos que el barco tiene "jupette" (no se si es así como se debe decir en este caso), pero en el video, la popa del barco termina en el espejo de popa, esta parte no se construye como si formara parte del mismo casco? |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Lily | ||
POLIZON A BORDO (28-05-2021) | ||
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#2
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Cita:
![]() La jupette del barco se construye separada y después de cerrar el casco, como un añadido. Igualmente, en la proa no ves el botalón que será también un añadido. ![]() Esto se hace para que en las mediciones y "papeles" el barco no supere los 12 metros. Salud ![]() ![]() |
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#3
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¿Lo has construido como mamparo de colisión ese último?
Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a xtremesailing | ||
POLIZON A BORDO (28-05-2021) | ||
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#4
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Cita:
El barco va a tener muchas zonas rellenas de espuma y estamos valorando hacerlo insumergible. De hecho, los dos primeros tercios debajo de la litera de proa, estarán rellenos de espuma epoxi como prevención ante una colisión. Si a esto le sumas que toda la obra muerta va a llevar una capa de 200 + 200 de fibra / aramida, además de como mínimo dos más de 200 de fibra... se podrá entender, que es un barco hecho para el propietario y que voy a intentar incluir todas las medidas de seguridad que me parezcan razonables ![]() Así que, valoraré con Tiago la posibilidad ![]() Gracias ![]() ![]() |
| 6 Cofrades agradecieron a POLIZON A BORDO este mensaje: | ||
Brullos (01-06-2021), caribdis (28-05-2021), Josejoaquin (05-06-2021), Kuketes (29-05-2021), leviño (28-05-2021), xtremesailing (28-05-2021) | ||
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#5
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Buenas
![]() El astillero RM, ha publicado un video sobre como y por qué construyen sus barcos en contrachapado epoxi... ![]() En algún momento, he comentado que antes de embarcarme en este proyecto, estuvimos haciendo una visita Tiago y yo al astillero, para ver el método constructivo y estar seguro de que era realizable y el método era lo que yo pensaba... El vídeo da una visión del todo el proceso y el que no entienda el francés, puede seleccionar los subtítulos automáticos que con algún "zapatazo" al idioma, se entiende todo. https://youtu.be/ErRNXonJH_s ![]() ![]() |
| 11 Cofrades agradecieron a POLIZON A BORDO este mensaje: | ||
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#6
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como va el pelicano???? tiempo sin noticias!!!!
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a JOPI II | ||
POLIZON A BORDO (13-07-2021) | ||
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#7
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Pues va... más lento de lo que me gustaría, pero va.
El casco está ya totalmente cerrado, con quilla y skeg terminados. ![]() Lo último ha sido fresar las aristas de casco para poner un listón que refuerza el canto vivo. ![]() ![]() ![]() Esto es tarea lenta y delicada a la que hay que dedicarle después muchas horas de lijado ![]() Ahora hay que lijar y enmasillar las cosas que son más evidentes, para poder empezar con el enfibrado exterior del casco. En el interior, a ratos, voy realizando los fileteados de las juntas y reforzándolas con tiras de fibra. Quedan muchas tareas de las que no se ven... ![]() Continuamos ![]() ![]() |
| 13 Cofrades agradecieron a POLIZON A BORDO este mensaje: | ||
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