Navegando costa brava 5m eslora trasnochando

[Jose Manuel 41]

El centro de los semicirculos se ponen en la orilla en cualquier playa accesible puerto etc... de forma que si el centro de 2 semicirculos esta a menos de 10 millas estos entran uno sobre el otro y puedes navegar entre ellos. Lo estamos esplicando con detalle y paciencia una cosa tan simple.
Cuando pone un puerto, quiere decir cualquier puerto, sino pondria el puerto.
Una playa accesible vale para todas las esloras puesto que es una norma de supervivencia, de hecho las zodias tampoco pueden salir y entrar por cualquier playa de forma habitual.
Por otro lado aqui se a comentado que en Portugal con mal tiempo pueden cerrar puertos y si no te has enterado y entras, te ponen una multa de miles de euros

[charlypeter2000]

Espero que el cofrade Markuay no se enfade por copiar la siguiente intervención de un hilo de 2017 hablando de esto, que creo explica muy bien el tema en cuestión :

"No es mi interpretacion, es lo que dice el BOE.

Si tienes playas accesibles, desembocaduras de rios que permitan refugiarse, o puertos (deportivos o comerciales) dentro de un rango de 5 millas, no hay problema.

Si cuando estas a 4,7 millas de tu puerto de salida, ya tienes a menos de cinco millas el siguiente abrigo no hay problema.

Lo que no dice la norma por ningun sitio es que tengas que estar confinado en una circunferencia de cinco millas desde tu puerto base.

Se trata de tener cerca un refugio, basicamente por las caracteristicas de diseño y tamaño de la embarcacion que en principio "no podria" soportar ciertas condiciones de mar y viento, asi podria refugiarse, bien metiendose en un puerto, o desenbarcando en una playa.

Naturalmente, no todas las playas son accesibles, cualquiera que conozca La costa do morte entendera que de accesible poco.

En el caso de la zona 5, son 5 millas, y en el caso de la zona 6, son 2 millas.


Es que no veo que es lo que hay que interpretar, es bastante simple y escueto;

Zona «5». Navegación en la cual la embarcación no se aleje más de 5 millas de un abrigo o playa accesible.

Por eso el material de seguridad es tan diferente entre las zonas 4 y 5, porque en el caso de la zona 4, te tendras que comer el temporal durante horas ya que igual estas a 5 millas de la costa, pero a 50 millas del primer abrigo."

de cerveza 0,0

[sirius11]

Originalmente publicado por charlypeter2000

Espero que el cofrade Markuay no se enfade por copiar la siguiente intervención de un hilo de 2017 hablando de esto, que creo explica muy bien el tema en cuestión :

"No es mi interpretacion, es lo que dice el BOE.

Si tienes playas accesibles, desembocaduras de rios que permitan refugiarse, o puertos (deportivos o comerciales) dentro de un rango de 5 millas, no hay problema.

Si cuando estas a 4,7 millas de tu puerto de salida, ya tienes a menos de cinco millas el siguiente abrigo no hay problema.

Lo que no dice la norma por ningun sitio es que tengas que estar confinado en una circunferencia de cinco millas desde tu puerto base.

Se trata de tener cerca un refugio, basicamente por las caracteristicas de diseño y tamaño de la embarcacion que en principio "no podria" soportar ciertas condiciones de mar y viento, asi podria refugiarse, bien metiendose en un puerto, o desenbarcando en una playa.

Naturalmente, no todas las playas son accesibles, cualquiera que conozca La costa do morte entendera que de accesible poco.

En el caso de la zona 5, son 5 millas, y en el caso de la zona 6, son 2 millas.


Es que no veo que es lo que hay que interpretar, es bastante simple y escueto;

Zona «5». Navegación en la cual la embarcación no se aleje más de 5 millas de un abrigo o playa accesible.

Por eso el material de seguridad es tan diferente entre las zonas 4 y 5, porque en el caso de la zona 4, te tendras que comer el temporal durante horas ya que igual estas a 5 millas de la costa, pero a 50 millas del primer abrigo."

de cerveza 0,0

por curiosidad he leído esto y he leído el hilo del 2017
esto es un copi-pega

buenas compañeros, si me lo permitis, os expongo mi opinion
el decreto dice 5 millas en cualquier direccion de
"un puerto, marina, playa , o lugar de abrigo accesible!
en ningun escrito dice 5 millas entre puertos "que no sean de abrigo accesible
el cofrade moryak dice que pregunto entre dos lugares que estan separados 6,6 millas pero no nos dice "si esos dos lugares estan declarados o considerados como abrigos accesibles, que puede ser que uno si lo sea pero el otro no
y esa puede ser la causa,
os comento un caso reciente, unos amigos salieron pescar hace unos dias, llegaron a un punto directo desde la salida situado a 5 millas, ese punto estaba legal porque estaba con un radio de 5 millas pero estaban a 1,2 millas de distancia de la costa" desde ahi se fueron navegando sigiendo esa linea paralela a la costa, porque más adelante habia otro sitio que era abrigo y ellos creyeron que iban legales, llego la patrullera, les marco posicion con el gps alegaron que estaban legales ! y !! no lo estaban
la GC le hizo ver que para estar legal debian estar donde los dos puntos se solapan, es decir totalmente pegados a la costa, que seria el punto donde los dos arcos imaginarios trazados con un radio de 5 millas se juntan pero al estar separados de la costa, estás entre esos dos arcos y "estás a más de 5 millas de los dos puntos, y aqui no acaba la odisea, al encontrarte entre esos dos "arcos " estas fuera de la "zona 5 " y estas en zona 4 y le pusieron en el expediente esa circunstancia, y lo peor que no llevaban el "material de salvamento y seguridad para esa zona 4, solo llevaban 3 bengalas, (zona 5) y tenian que llevar 6 bengalas 6 cohetes bote de humo espejo y en fin todo lo de zona 4 incluido PER que no lo son ninguno de los que iban
estan esperando recibir noticias y estan asustados, si le ponen sancion va a ser muy grande, mucho más que vale el barco
creo haber leido o haber visto alguna vez leyendo vuesros casos, "un dibujo" que ponia un cofrade con esos arcos pintados, ahi se veia muy bien

otro hilo post nº 6 https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=190885
en el post n 18 hay otro ejemplo y el enlace a un caso real, en el post nº 19 otro ej. de un cofrade que se nombra Markuay
todo muy curioso, después de leer un hilo donde se contradice a otro colega que dice lo mismo que dicen esos hilos antiguos,
en fin pasar un rato leyendo y opinando
estoy leyando y creo que varios colegas estan dando por hecho que el barco navega por el mediterraneo y se pueden dar sitios y zonas que hayan dos o más zonas de abrifo simultaneas,¿ Pero y desde la desembocadura del Duero hasta San sebastian por toda la "costa da morte" de Galicia, despues Asturias Cantabria Vizcaya Guipuzcoa ¿ tambien estan los abrigos solapados ? ojo que no hablo de navegar por las Rias

[charlypeter2000]

Originalmente publicado por sirius11

por curiosidad he leído esto y he leído el hilo del 2017
esto es un copi-pega

buenas compañeros, si me lo permitis, os expongo mi opinion
el decreto dice 5 millas en cualquier direccion de
"un puerto, marina, playa , o lugar de abrigo accesible!
en ningun escrito dice 5 millas entre puertos "que no sean de abrigo accesible
el cofrade moryak dice que pregunto entre dos lugares que estan separados 6,6 millas pero no nos dice "si esos dos lugares estan declarados o considerados como abrigos accesibles, que puede ser que uno si lo sea pero el otro no
y esa puede ser la causa,
os comento un caso reciente, unos amigos salieron pescar hace unos dias, llegaron a un punto directo desde la salida situado a 5 millas, ese punto estaba legal porque estaba con un radio de 5 millas pero estaban a 1,2 millas de distancia de la costa" desde ahi se fueron navegando sigiendo esa linea paralela a la costa, porque más adelante habia otro sitio que era abrigo y ellos creyeron que iban legales, llego la patrullera, les marco posicion con el gps alegaron que estaban legales ! y !! no lo estaban
la GC le hizo ver que para estar legal debian estar donde los dos puntos se solapan, es decir totalmente pegados a la costa, que seria el punto donde los dos arcos imaginarios trazados con un radio de 5 millas se juntan pero al estar separados de la costa, estás entre esos dos arcos y "estás a más de 5 millas de los dos puntos, y aqui no acaba la odisea, al encontrarte entre esos dos "arcos " estas fuera de la "zona 5 " y estas en zona 4 y le pusieron en el expediente esa circunstancia, y lo peor que no llevaban el "material de salvamento y seguridad para esa zona 4, solo llevaban 3 bengalas, (zona 5) y tenian que llevar 6 bengalas 6 cohetes bote de humo espejo y en fin todo lo de zona 4 incluido PER que no lo son ninguno de los que iban
estan esperando recibir noticias y estan asustados, si le ponen sancion va a ser muy grande, mucho más que vale el barco
creo haber leido o haber visto alguna vez leyendo vuesros casos, "un dibujo" que ponia un cofrade con esos arcos pintados, ahi se veia muy bien

otro hilo post nº 6 https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=190885
en el post n 18 hay otro ejemplo y el enlace a un caso real, en el post nº 19 otro ej. de un cofrade que se nombra Markuay
todo muy curioso, después de leer un hilo donde se contradice a otro colega que dice lo mismo que dicen esos hilos antiguos,
en fin pasar un rato leyendo y opinando
estoy leyando y creo que varios colegas estan dando por hecho que el barco navega por el mediterraneo y se pueden dar sitios y zonas que hayan dos o más zonas de abrifo simultaneas,¿ Pero y desde la desembocadura del Duero hasta San sebastian por toda la "costa da morte" de Galicia, despues Asturias Cantabria Vizcaya Guipuzcoa ¿ tambien estan los abrigos solapados ? ojo que no hablo de navegar por las Rias

Parece que es algo cíclico, se repite cada cierto tiempo...
El hilo lo abrió un cofrade que preguntó por una navegación de Blanes a Cadaqués, por eso siempre me refiero a puertos para esa singladura. No menciono en ningún momento playa accesible por la interpretación ambigua y dada a polémica. Ese trayecto se puede realizar con embarcación en zona 5 y PNB. Estoy casi seguro que en toda Cataluña se puede costar por las distancias entre puertos. Para otras zonas y singladuras, lo que hay que hacer es planificar el derrotero comprobando que en ningún momento estamos a más de 5 millas de zona de abrigo. Está claro que si estamos justo en el punto medio entre dos lugares de abrigo que están a 10 millas uno del otro, navegando a 1 milla de la costa estaremos en zona 4 ya que se solapan en la misma línea de la costa y creo que es el caso que se hablaba de la G. C. y que le marcaron su posición. También que pueden haber distancias más largas en otras Comunidades, por lo que la GC nos podría meter una receta de las buenas, buenas, ya que estaríamos como decía antes, en zona 4. No tengo idea si puedo navegar de Blanes a Cádiz en zona 5 y con PNB, tendría que calcular distancias. Esa es la diferencia con zona 4 y Per, que lo puedes hacer sin calcular nada ya que la zona es de 12 millas paralela a la costa. Yo creo que no es tan difícil de entender....