Encallado en Formentera

[beta4]

Que tenga que venir de Marsella un remolcador a Formentera ,,,, que pasa aqui no tenemos.

Si ademas esta encallado limpiamente, no parece a simple vista un rescate muy complicado.


Saludos

[SunFastX]

El rescate lo organiza la naviera del buque, si está aprobado por Administración Marítima, donde la naviera contrate el remolcador es potestad suya.

[beta4]

Eso esta claro.

Pero pero da la sensacion extraña de que tenga que venir tan lejos cuando al menos no parece un rescate dificil.

No se como estar el costo de hora de un remolcador pero desde Marsella tiene algunas mas seguro.



Saludos

[beta4]

Eso esta claro.

Pero pero da la sensacion extraña de que tenga que venir tan lejos cuando al menos no parece un rescate dificil.

No se como estar el costo de hora de un remolcador pero desde Marsella tiene algunas mas seguro.



Saludos

[true]

Eso tampoco se puede analizar así, tan simplemente.
Ese trabajo hay que partir de que sólo lo puede hacer quien tenga disponibilidad.
Hay compromisos de servicio en puertos y con clientes.
El servicio estatal de Salvamento está, para lo que está.
No puedes dejar un santo para vestir a otro.
Hay contrataciones de Salvamento en función de resultados, si se logra el rescate un precio. Si hay daños " x " otro, si no se logra recuperarlo otro....

Luego está, el coste, valor, acorde a los medios prestados y empleados.
Tiro a punto fijo, medios disponibles, medidas anticontaminacion, anclaje e inmobilization, celeridades de servicio y movilización......
Compañías aseguradoras, contrataciones,......

Mucho, mucho en juego......

[Xenofonte]

Originalmente publicado por true

Eso tampoco se puede analizar así, tan simplemente.

Buenas

Soy profano en el tema, pero permítaseme la osadía dado que estamos en la taberna “in taberna quando sumus”, que cantaba el goliardo

Es una gran suerte cuando se puede desencallar con facilidad un mercante, un buque de pasaje ó un pesquero grande

Pero lo habitual no es eso

Ni siquiera las maquinillas ni las estachas de los remolcadores de maniobra están pensados para ese tipo de labor

Tampoco todos los remolcadores de altura lo hacen, por fas ó por nefas

De eso viven empresas como Smit, aunque en éste caso, el valor de la carga y el buque -y vamos a suponer que no tenga problemas serios de propulsion, dado que ha barajado costa, con el riesgo de que un Levante ó un Poniente fuerte lo acolchase- no daría para mucho despliegue

Y, cambiando de tema, esas singladuras entre la Roca y Palos, tan cerca de la costa… con esa mercancía declarada… si yo fuese de Aduanas, me llamaría a hacer una inspección seria de carga y buque

Y no es por pensar mal, es para despejar cualquier asomo de duda

Salud.

[Joanet78]

Bueno, pues parece ser que lo han sacado limpiamente y cuando capitanía le dé el visto bueno, pueden proseguir su camino.

https://www.noudiari.es/noticias-ibi...de-formentera/

[xtremesailing]

Originalmente publicado por Joanet78

Bueno, pues parece ser que lo han sacado limpiamente y cuando capitanía le dé el visto bueno, pueden proseguir su camino.

https://www.noudiari.es/noticias-ibi...de-formentera/

[true]

Originalmente publicado por true

Un barco tan antiguo, tan pequeño.
Con esas panorámicas turísticas que pudo haber estado observando a lo largo de la derrota seguida.
Igual hay que pasear a los caninos a ver que les parece el asunto.......

Originalmente publicado por Xenofonte

,.......... esas singladuras entre la Roca y Palos, tan cerca de la costa… con esa mercancía declarada… si yo fuese de Aduanas, me llamaría a hacer una inspección seria de carga y buque

Y no es por pensar mal, es para despejar cualquier asomo de duda

Salud.

Con lecho de arena, sin roca, sin temporal........
Hay que celebrarlo, las plegarias a la Virgen del Carmen.......
Bueno, a ver si la administración aprende de los errores.

Unas fresquitas a la salud de la concurrencia.