DGMM - misión cumplida

[Chemaximus]

Originalmente publicado por Apagapenol

Buenos días, cofrades:

Después de ver las intervenciones de muchos cofrades en diversos hilos abiertos tras la publicación del RD de las narices, no puedo por menos que felicitar efusivamente a la DGMM (ahora DGMC - Dirección General de la Marina Chatarrera) por su eficacia en cumplir sus propósitos.

¿Qué ha conseguido la DGMC? Veamos...

- Tenernos a todos buscando como pollos sin cabeza guías sanitarias pensadas para mercantes, tan enciclopédicas como inútiles si uno no es médico, derroteros con información sin actualizar desde mediados del S. XX, Libros de Faros agotados, documentos que aún no han salido a la venta y cartas náuticas imposibles de encontrar (excepción notable: ayer compré por internet unas cartas y me han llegado ¡hoy! Ni que decir tiene que son del Almirantazgo británico).

- Que tengamos que buscar medios paralelos (un médico amigo, por ejemplo) para conseguir medicamentos que en rigor no podríamos obtener.

- Que nos estemos preguntando frenéticamente si los documentos en formato pdf son válidos o no.

- Que nos planteemos serias dudas sobre la homologación/adecuación a normativa/validez de prácticamente todos los equipos que tenemos a bordo. Me reservo el comentario sobre todas las imbecilidades que dice el RD a este respecto, para no dar pistas a quien no debe tenerlas.

- Que no sepamos cuál es el plazo de revisión de las balsas salvavidas; los secuaces se agarran a un clavo ardiendo para seguir mientras puedan con el chollo de las revisiones anuales.

- Que ni siquiera sepamos (por mucho que leamos y releamos el panfleto) qué plazo tenemos para tener nuestro barco de acuerdo con los deseos de nuestros amos de la DGMC.

- Que estemos inventando docenas de interpretaciones, cada uno la suya, a lo que hay escrito en el panfleto, porque el panfleto es deliberadamente ambiguo, pensado para que la interpretación, la que convenga según el momento y lugar, sólo pueda provenir de nuestros amos de la DGMC.

- En definitiva, que aún habiendo hecho todos los esfuerzos humanamente posibles por cumplir rigurosamente lo que dice el RD que Dios confunda, no nos llegue la camisa al cuerpo con la amenaza de sanciones estratosféricas.

¿Y la seguridad?

NINGUNA. A la DGMC le importa un pimiento nuestra seguridad. Lo que quiere es nuestro sometimiento y nuestro dinero.

No brindo.

Exacto cofrade
Miedo, canguelo, nervios y las orejas hacia atrás como los burros apaleados (afortunadamente ya no se tratan así a tan nobles animales)
Eso es lo que nos han metido en el cuerpo la DGMMangante y sus acólitos "ANEM detrás a ver qué pillamos" a todos los que practicamos el peligrosísimo deporte de salir con la parienta a ver una puesta de sol a tres millas de la costa.

Tengo bandera belga. No me voy a comprar ningún material más de seguridad que lo que llevo en el barco necesario según la legislación belga.

Cuando venga la guardia petroriana ya veremos a ver qué pasa.
Depositaré en el juzgado la cantidad que me exijan en concepto de multa hasta que se dilucide si es o no el decreto de la chatarrera.

A tomar por c. u lo que sea.

Tabernero, invita a la peña.
Brindemos por el 1 de julio.
Día de San Chatarrin.🥂🥂🥂🥂


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[jotaguirre]

Yo estoy por negarme a que suban a bordo. Que me den remolque hasta el puerto mas cercano y que me confisquen el velero y me enchironen. Luego es cosa de hacer que intervenga el consulado del país de matricula y que el marecumbé salga en los papeles etc. No queda otra que hacer fuerza contra estos impresentables . Ni los propios de la benemérita saben muy bien que hacer... a poco que se les haga frente, no querrán complicarse la vida.
una mierda todo esto... que país !!!

Con esta gentuza sacaperres, no brindo

[kAILOA]

Tenemos en la Taberna algun abogado, gabinete a treves del cual podriamos encauzar todas las denuncias que queramos y podamos recurrir, previo pago por supuesto,
Acudir a un abogado de tierra (que no navegue o que no este al dia en estos temas) sera mas complicado, los del foro ya estan al dia en estos temas.
Que os parece, algun voluntario ???
Gracias

[PAOM]

Originalmente publicado por kAILOA

Tenemos en la Taberna algun abogado, gabinete a treves del cual podriamos encauzar todas las denuncias que queramos y podamos recurrir, previo pago por supuesto,
Acudir a un abogado de tierra (que no navegue o que no este al dia en estos temas) sera mas complicado, los del foro ya estan al dia en estos temas.
Que os parece, algun voluntario ???
Gracias

Todo el que lo necesite que contacte con la Asociación PAOM y le pondremos en contacto con el bufete de abogados.

[Jadarvi]

Anavre presenta hoy ante el Tribunal Supremo el anuncio de interposición de recurso contencioso administrativo contra el RD, que es el primer paso en la batalla judicial que empieza en este día, en cuanto se nos dé traslado del expediente administrativo procederemos a redactar e interponer la demanda.

Salud!

[Jadarvi]

Y ahora, a título personal, en mi firma están los datos de contacto de nuestro despacho, Nautiservice Marine Consultants, donde estaremos también encantados de atender a quien lo necesite.

salud!

[pich692]

estamos todos en la misma, ¿como defendernos del real decreto?, esta claro que el unico fin que tiene es meramente recaudaatorio, solo hay que ver los artilugios que piden, lo de llevar una campana ya es el colmo, quieren convertir nuestros barcos en galeones , no les llega con una bocina de gas y la propia bocina que incluye el barco, no... CAMPANA, manda huevos. Yo viajo poco salgo con el barco a dar un paseo y poco menos, pero claro debo llevar bengalas, cartas que ya ni me acuerdo hacer un calculo, estachas, remo ( en una motora con dos motores y 10 metros), etc etc. total una serie de estupideces dignas de quien las ha publicado, demuestran ser unos energumenos por llamarlos finamente. Yo llevo bandera belga como muchos otros cofrades por evitar la situacion anterior, ahora con la nueva normativa incluyeron una coletilla que dice embarcaciones extranjeras con dueño español, a mi entender y salvo que alguien me diga lo contrario , mi barco sigue navegando bajo el pabellon que le da cobijo con lo cual navego con las direcctrices de dicho pais, ni me obligan a pasar la ITB ni tengo porque permitir que los agentes me la pasen, sigue siendo suelo belga en el que dicho cuerpo no tiene jurisdiccion. Me gustaria que algun abogado versado en derecho internacional comentara hasta que puento estoy en lo cierto o equivocado. ahi dejo el hilo a ver que podemos entre todos saccar de esto.
Nuestra unica defensa es unirnos y estrujar nuestros cerebros a ver si sacamos algo en beneficio , por favor abstenganse los tipicos que solo dicen chorradas, esto es muy serio y va en detrimento de nuestros bolsillos.. una ronda.

[pacopil]

Originalmente publicado por jotaguirre

Yo estoy por negarme a que suban a bordo. Que me den remolque hasta el puerto mas cercano y que me confisquen el velero y me enchironen. Luego es cosa de hacer que intervenga el consulado del país de matricula y que el marecumbé salga en los papeles etc. No queda otra que hacer fuerza contra estos impresentables . Ni los propios de la benemérita saben muy bien que hacer... a poco que se les haga frente, no querrán complicarse la vida.
una mierda todo esto... que país !!!

Con esta gentuza sacaperres, no brindo

Si no quieres que entren diles que eres positivo del chichivirus, verás que rápido se van.