Otros Bajar remolque por rampa

[olimpo2002]

Con lo de los cabos me refería al tema de que algunos foreros han propuesto dejar el coche antes de la zona mojada de la rampa con el remolque en la bola, cabo en la bola,retener el cabo , desbloquear bola y bajar la rueda y acabar el último tramo jugando con el cabo que tenemos en mano, bajando el remolque con las tres ruedas al agua por su propio peso. Esa idea me quedó clara y la veo muy factible. Lo único es que imagino que el cabo se tiene que retener con el pie si vas sólo, pues necesitas las dos manos para girar la manivela que baja la rueda delantera y darle a la palanca que desbloquea la bola.
De todas formas esto será el plan "B" ya que primero intentaré bajar el remolque acoplado. Sólo lo aplicaré si el coche no tira para arriba.
Remolque, 150 kilos, barco 110, fueraborda 45 kg, 305 kg.El ancla y el equipo de seguridad y fondeo se pueden dejar fuera del barco y recuperarlos después, y el segundo fueraborda de 4 cv (20 kilos) igual.
Creo que podrá con poco más de 300 kg. En llano, ni lo dudaría. A ver que tal se comporta el conjunto en la rampa.

Gracias a todos y saludos-

[olimpo2002]

Por otro lado en vía pública por lo que entiendo, que no es mi caso, la masa maxima remolcable sin freno del coche,que en mi caso son 400 kg, tendría que ser superior a la masa máxima autorizada del remolque ,750 kilos, si no no se podría.

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por olimpo2002

Con lo de los cabos me refería al tema de que algunos foreros han propuesto dejar el coche antes de la zona mojada de la rampa con el remolque en la bola, cabo en la bola,retener el cabo , desbloquear bola y bajar la rueda y acabar el último tramo jugando con el cabo que tenemos en mano, bajando el remolque con las tres ruedas al agua por su propio peso. Esa idea me quedó clara y la veo muy factible. Lo único es que imagino que el cabo se tiene que retener con el pie si vas sólo, pues necesitas las dos manos para girar la manivela que baja la rueda delantera y darle a la palanca que desbloquea la bola.
De todas formas esto será el plan "B" ya que primero intentaré bajar el remolque acoplado. Sólo lo aplicaré si el coche no tira para arriba.
Remolque, 150 kilos, barco 110, fueraborda 45 kg, 305 kg.El ancla y el equipo de seguridad y fondeo se pueden dejar fuera del barco y recuperarlos después, y el segundo fueraborda de 4 cv (20 kilos) igual.
Creo que podrá con poco más de 300 kg. En llano, ni lo dudaría. A ver que tal se comporta el conjunto en la rampa.

Gracias a todos y saludos-

Yo he hecho esa maniobra solo muchas veces...el remolque esta en la bola sujeto, le atas el cabo al remolque, y bajas el ruedin girando la manivela CUANDO EL REMOLQUE ESTA AÚN SUJETO A LA BOLA.

Una vez tienes el ruedin bajado y el cabo SUJETO A LA PUNTA DEL REMOLQUE, simplemente le das las dos vueltas y SUJETAS EL CABO CON UNA MANO EN TENSION, la lancha no se va y con la otra mano tiras de la palanca que lo libera de la bloa hacia arriba y lo sacas de la bola manteniendo con la otra mano la tensión en el cabo simplemente para que no se vaya el remolque para atras, una vez tienes el remolque suelton de la bola LA MANO CON LA QUE LO SOLTASTE VA AL CABO JUNTO A LA OTRA PARA IR DEJANDO DESCENDER LA BARCA Y REMOLQUE AL AGUA.

Mi lancha mas motor de 15 cV de casi 50 kilos gasolina 25 litros, rezon mas toda la parafernalia etc estaba sobre los 350 kilos todo y yo lo hacia solo...bueno soy Gallego y mocetón jajajaja igual si eres muy virulas no puedes pero no recuerdo que me costara mucho mas bien nada era cómodo fácil y rápido.

No hace falta el pie para nada, el ruedin se baja mientras esta aun el remolque en la bola sujeto....

[ccavalles]

también tienes cabrestantes eléctricos, creo que se podría poner en la bola y te evitas las cuerdas. No se cuántos metros deben llevar de cable.

[olimpo2002]

Muchas gracias a todos. Para acabar de rematar la faena he leído el manual de mi vehículo y pone 400 kilos sin freno como masa máxima a remolcar. Para colmo, pone que ese valor está calculado para pendiente de 12%. En el puerto en el que estoy, creo que la rampa se acerca más a 20% que a 12%

[lamobilete]

Originalmente publicado por olimpo2002

Muchas gracias a todos. Para acabar de rematar la faena he leído el manual de mi vehículo y pone 400 kilos sin freno como masa máxima a remolcar. Para colmo, pone que ese valor está calculado para pendiente de 12%. En el puerto en el que estoy, creo que la rampa se acerca más a 20% que a 12%

Que no tienes problema hombre. Le coges el truquillo rápido.
Te vas un rato antes y ves como lo hacen otros y listo

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[olimpo2002]

Probaré. Si acabo con el coche en el agua pediré el libro de reclamaciones....cunao: