Amarres de tránsito en Santoña.

[Costapinto]

Originalmente publicado por Juanmarron

Perdonamé que te corrija pero yo he vivido esa situación, te corrijo porque yo estaba allí y tú creo que no. El puerto de Santoña lo visitamos a continuación de pedir el amarre y contaba con una extensísima colección de amarres de transito, parece ser, frecuentemente reservado para los cómplices paisanos que disfrutan de lo que todos pagamos. No es la primera vez que nos tomamos un uso público como si fuéramos el sheriff de Santoña Town. Sorry

No entiendo muy bien tu mensaje, pero no hay problema en opinar distinto, por supuesto. Yo no he estado.

Básicamente habría que saber a quién pertenecen los amarres y cuál es su uso. Tal vez haya razones justificadas para poder hacer uso de los amarres que haya libres en ese momento, pero tal vez no por algún motivo que desconozco.

[Juanmarron]

Originalmente publicado por Costapinto

No entiendo muy bien tu mensaje, pero no hay problema en opinar distinto, por supuesto. Yo no he estado.

Básicamente habría que saber a quién pertenecen los amarres y cuál es su uso. Tal vez haya razones justificadas para poder hacer uso de los amarres que haya libres en ese momento, pero tal vez no por algún motivo que desconozco.

No quiero entrar en polémicas pero no se trata de " distintas opiniones..", es simplemente, justificar lo injustificable. Me parece que alguien pide información sobre un tema y, afortunadamente existe información reciente al respecto, me remito a la veracidad del vídeo y a la existencia de fotografias al respecto, más claro, blanco y en botella, saludos

[Jesús]

Saludos todo azimut.

Soy un poco ajeno al tema, pero aportar otra opinión creo que es bueno.

El autor del vídeo creo que es un profesional responsable, aunque cómo es lógico, "arrima el ascua a su sardina". En este caso, parece que hay una razón "turística" más que de emergencia; ya que si fuese esto último, cualquiera de nosotros se hubiera metido en el puerto, salvo una imposibilidad física total.
Después, sanción, multa o lo que sea, pero lo primero poner a buen recaudo la vida de las personas y el barco a continuación.

Tenemos en este Foro la descripción de un suceso ocurrido en un puerto de Canarias, donde a un navegante foráneo que arribaba de una larga travesía, no le dejaron entrar, y por obedecer, acabó estrellándose sobre unas rocas. Algo inadmisible.

Y sí existen "cortijos náuticos" lo mejor es denunciarlos antes, no después, pues ello nos facilitará la vida a todos. La Administración es una Hidra de siete cabezas, y cortar todas, es casi imposible para uno solo, pero entre varios sí es factible.

Cuidarse.

[Amen0phis]

Originalmente publicado por Jesús

Saludos todo azimut.

Soy un poco ajeno al tema, pero aportar otra opinión creo que es bueno.

El autor del vídeo creo que es un profesional responsable, aunque cómo es lógico, "arrima el ascua a su sardina". En este caso, parece que hay una razón "turística" más que de emergencia; ya que si fuese esto último, cualquiera de nosotros se hubiera metido en el puerto, salvo una imposibilidad física total.
Después, sanción, multa o lo que sea, pero lo primero poner a buen recaudo la vida de las personas y el barco a continuación.

Tenemos en este Foro la descripción de un suceso ocurrido en un puerto de Canarias, donde a un navegante foráneo que arribaba de una larga travesía, no le dejaron entrar, y por obedecer, acabó estrellándose sobre unas rocas. Algo inadmisible.

Y sí existen "cortijos náuticos" lo mejor es denunciarlos antes, no después, pues ello nos facilitará la vida a todos. La Administración es una Hidra de siete cabezas, y cortar todas, es casi imposible para uno solo, pero entre varios sí es factible.

Cuidarse.

Se puede decir más alto pero no más claro.

Haciendo alusión a esa denuncia pública únicamente quería advertir de una situación, por lo menos extraña a la vez que anómala.

Un ronda de ron para todos...

[Costapinto]

Originalmente publicado por Jesús

El autor del vídeo creo que es un profesional responsable, aunque cómo es lógico, "arrima el ascua a su sardina". En este caso, parece que hay una razón "turística" más que de emergencia; ya que si fuese esto último, cualquiera de nosotros se hubiera metido en el puerto, salvo una imposibilidad física total.

...

Y si existen "cortijos náuticos" lo mejor es denunciarlos antes, no después, pues ello nos facilitará la vida a todos. La Administración es una Hidra de siete cabezas, y cortar todas, es casi imposible para uno solo, pero entre varios sí es factible.

Exacto. Yo es que sigo sin ver justificación objetiva alguna para solicitar amarre por mal tiempo en Santoña y que te digan que en Laredo, que está enfrente, puedes refugiarte tranquilamente, y te mosquees por eso. Y que la otra argumentación es que se aprovechará para visitar Santoña. Que está muy bien, pero no es un argumento válido.

Es mi opinión, ojo, que sí puedo dar sobre este tema como estamos haciendo todos.