Desmontar culata !!

[Northwind]

Mi consejo: si vas a levantar la culata estudia la opción de hacer asientos de válvulas nuevos, guías, descarbonizarla, etc en función de las horas que lleve el motor. El coste de abrir, juntas, cerrar, etc ya lo tienes que asumir igualmente

[PauMari]

Buen consejo, la idea era hacerlo en casa cambiando juntas claro.

[Frangct]

Has probado llamar a un rectificador? En los talleres cuando se complica la casa con roscas, inyectores que no salen, etc. recurren a ellos. Se desplazan y trabajan en el barco. Te queda esa opción antes de liarte.

[Northwind]

Originalmente publicado por PauMari

Buen consejo, la idea era hacerlo en casa cambiando juntas claro.

Sin problema, todas las operaciones que te he dicho las puedes hacer en casa si eres un poco manitas.