![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
No debería.
Revisa la tapa y la junta. Has debido morderla o está mal asentada. Que lo resuelvas. Un saludo ![]() |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Glicerina a los labios del rodete y vaselina a la junta. Las superficies de la tapa y la bomba han de estar muy limpias y lisas.
Suerte! ![]()
__________________
Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Gracias por vuestras respuestas.
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Y poner la junta de papel
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
¿No será el retén de goma de la bomba?.
A mí me pasaba lo mismo, goteaba algo, cambié rodete y junta y seguía perdiendo. Me fijé detenidamente, y la pérdida de agua era por la parte trasera de la bomba. Cambié el retén que abraza el eje por uno nuevo y quedó perfecto. Mi motor es Volvo, no sé como será en Yanmar, pero fíjate bien por donde es la pérdida, si por la junta de la tapa, o por la parte de atrás. Suerte y que lo soluciones. Un saludo |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Mucho ron para todos los cofrades
Primero localizar la pérdida y si es por la junta, puedes probar haciendo una junta líquida , tienes varias marcas buenas Loctite , Henkel etc |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Estoy de acuerdo con el cofrade Maquinans, puede ser el reten, a mi me pasó lo mismo. También tengo un motor Volvo, supongo que Yanmar tendrá algo similar.
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|