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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Podrías mirar si el nivel de aceite hidráulico esta lleno. Quitando el tapón que suele llevar (normalmente) arriba el cilindro de dirección. Podría haber entrado aire en el circuito de estribor , en ese caso purgar. Revisar ambas barras empujadoras, podrían haberse quedado secas. engrasar. Mirar que no hayan recibido ningún golpe ni que tengan ningún obstáculo. Revisar todas lar tuercas para ver si estuviesen flojas o haya perdido alguna. Comprobar que toda la articulación empujadora funcione con soltura. Revisar eje de giro por si estuviese pillado por cualquier motivo.
Un saludo.
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La tierra firme me marea, sobre todo cuando estoy en la Cantina del puerto. |
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juanan1990 (28-07-2021) | ||
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#2
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lo siento pero depende del modelo si tienen cable de direccion. El cable llega al sistema hidraulico. Pero sistemas teneis muchos. |
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juanan1990 (28-07-2021) | ||
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#3
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Lo que dice Xoro. Si el aceite está sucio, aprovecha para cambiarlo y purgar el sistema.
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juanan1990 (28-07-2021) | ||
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#4
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Cita:
no es por contradecirte, pero yo he montado bastantes, y solo llevan la bomba hidraulica, las mangueras que llevan el hidraulico, y el piston que va al motor. Yo por lo menos no he visto ninguna con cable, que no sea mecanica.puede tener un pellizco en algu lado de la manguera, o aire en el circuito. En el pistón tiene unas purgas, basta aflojarlas para descartar que sea problema de la bomba. Si aflojas las purgas debe de ir blanda para baor y estribor. En caso de ser problema de bomba ya se complica un poco más la cosa. ![]() ![]() |
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juanan1990 (28-07-2021) | ||
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