? Es una tarea de los marineros el vigilar que ... ?

[Pardillo]

Una ronda a los de la barra.

Creo que depende de que los marineros dependan de un club nautico o de una autoridad portuaria, en este segundo caso desde luego seria un milagro que se dedicasen a estos menesteres, slavo honrosas exepciones.
En cambio e un club nautico normalmente los marineros si ven que los barcos estan mal atracado o en peligro, normalmente se encargan de asegurar el barco.
Pero en general cada puesto un mundo a conocer.

Salud y copas.

En el mio para encontrar al marinero hay que ser más espabilado que Pirri Manso (como decia mi querido y admirado Shiquito de la calzá).

[liman]

La cosa depende de los puertos, claro. En el nuestro (Aguadulce), las rondas son frecuentes, y cuando se anuncia una buena, van mirando barco a barco si las amarras estan correctas. Son gente estupenda.

[simplex]

Pues en moañamar si lo hacen ;

y ademas hacen varias rondas al dia para revisar todos los barcos por si tubieran algun problema,te ayudan ha amarrar si se lo pides , me han llegado ha amarrar las drizas por que se golpeaban contra el palo.

saludos y

[ONE]

Aqui en Marina Rubicón...hacen todo lo que dices que no hacen allá. Aqui hasta a veces se sale a buscar a alguien y los marineros ayudan en plan práctico en la maniobra. Muchos son currantes de fortuna, avezads navegantes.

Recuentan barcos y aseguran diariamente dia y noche...de que todo esté bien .Quizá sea por las condiciones de viento y mar. No sé.

Supongo que un puerto del Estado...ves menos gente ayudando. En los privados en casi todos.Por el mundo, depende, porque he entrado en sitios que me han venido a ayudar 15 personas o mas....niños y ancianos. Lo de la propina..por el mundo se valora. En otros te encuentras aejército...esperando.. Me ha pasado. En Panamá...chicas.....

Pero lo habitual es que los marineros de las Marinas`privadas se ocupen...por eso cobran lo que cobran.

Un cordial saludo pascual.

ONE

[paco]

Una ronda
Una vez, en Mataró, le comentaba yo al contramaestre que pensaba hacer unas gazas en las coderas de los muertos y me dijo que, si así lo hiciese, ellos tendrían dificultades para ajustar el amarre cuando llegase un temporal, que las hiciese en las amarras. Deduzco que estaban al loro.
Cuando llegas, es solo decir tu amarre y te vienen a tomar las amarras y pasarte la guía. Son eficientes y corteses.
¿Deben revisar cada uno de los mil ochenta y ocho amarres? No lo se, pero en los parkuins ya hay jurisprudencia.
De todas formas, el primer interesado es el armador (que hay cada uno...) Despues no le hechemos el muerto al pobre marinero!

[Tatatoa]

La responsabilidad inicial de amarrar el barco correctamente corresponde al armador.

Los "marineros" y servicios de vigilancia, acostumbran en sus rondas comprobar que todos los barcos se encuentren bien, otra cosa es que cuando hay "rasca" en un puerto de unos 800 amarres, alomejo solo hay cuatro marineros de turno (por la noche) y durante el día ya tiene suficiente trabajo con los que entran o salen.

Yo sufrí en mis "carnes" como la proa de mi barco se empotró contra el pantalan de cemento (casi tres mil lereres la reparación). M e hubiera gustado que se hubieran dado cuenta antes de que ocurriera, no cuando ocurrió. Analizando posteriormente la situación creo que cometí el error de no apartar la proa suficientemente, ya que para bajar tirando un poquito era más comodo. En vistas de la mala experiencia y de lo que suele ocurrir cuando hay rasca...... y aunque no la haya, el barco lo dejo separado del pantalan casi dos metros. No creo que me vuelva a pasar.
De todas formas a lo menos en mi puerto, se les ve en caso de viento fuerte con más atención, y en alguna ocasión tambien recojiendo una genova que se había desenrrollado. Yo creo que si se preocupan. Otra cosa es que puedan realizar todo con tan poco personal. (Despues tambien queremos que los "mantenimientos" no sean caros.)

[KUMI]

Resumiendo un poco todo lo dicho, creo que la idea es muy buena y está muy bien que lo hagan, sobretodo por nuestra tranquilidad, que a veces estás en la cama oyendo el viento y sufriendo. Si sabes que en tu puerto los marineros controlan la situación, dentro de sus posibilidades, pues te quedas más tranquilo.

En los puertos donde los marineros no suelen hacer esta tarea quiza el tema podría solucionarse con unos eurillos de más, quizá...