Travesías Atracar en Ferrol

[etxee]

Muchas gracias Sr True!!
Si llego hasta esa latitud te aseguro que haré buen uso de tus indicaciones.

[true]

Nada de señor,...... ....... que soy un chavalin......
Pues ánimo con la singladura, entrar a vela entre castillos.
El de La Palma a Er
El de San Felipe a Br
Si tenéis el viento dominante, nordeste, y la corriente en contra, os va a poner a prueba.......
Experiencia para el recuerdo, o para cambiar el chip y pensar en tener velero, pero con buen motor..... .... para cuando sea necesario.
(Cómo años ha, a la flota del Almirante Nelson.
Que no pudo entrar y al parecer manifestó que si él tuviese ese puerto lo coronaria de oro.
No había aviación, en la época.... ).

Para finales de mes, habrá finalizado la colocación de los nuevos pantalanes, esperemos que sirva para abrir las mentes de los gobernantes.....

El sábado 14 está prevista una regata.
Al parecer facilitarán atraques del 13 al 15.
Así que en esas fechas los P. P. no sacarán punta al lápiz....... .

Ánimo y que os guste.
Un saludo.

[jautran]

Originalmente publicado por true

Nada de señor,...... ....... que soy un chavalin......
Pues ánimo con la singladura, entrar a vela entre castillos.
El de La Palma a Er
El de San Felipe a Br
Si tenéis el viento dominante, nordeste, y la corriente en contra, os va a poner a prueba.......
Experiencia para el recuerdo, o para cambiar el chip y pensar en tener velero, pero con buen motor..... .... para cuando sea necesario.
(Cómo años ha, a la flota del Almirante Nelson.
Que no pudo entrar y al parecer manifestó que si él tuviese ese puerto lo coronaria de oro.
No había aviación, en la época.... ).

Para finales de mes, habrá finalizado la colocación de los nuevos pantalanes, esperemos que sirva para abrir las mentes de los gobernantes.....

El sábado 14 está prevista una regata.
Al parecer facilitarán atraques del 13 al 15.
Así que en esas fechas los P. P. no sacarán punta al lápiz....... .

Ánimo y que os guste.
Un saludo.

https://www.diariodeferrol.com/texto...-camino-ingles

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La foto del enlace.
La obra no está totalmente acabada.
Falta la instalación eléctrica, suministro de agua, puerta de control de acceso.

Al parecer se inaugura la obra ésta tarde.

Palco, sillas........

Se comenta que asistirán representantes de todos los estamentos,......... hasta la presencia de Feijoo.

Que sea para bien.

No será por que no hubiese demandas de atraque y lista de espera de varios folios. (Sin mucha transparencia, para facilitar los adelantamientos por la derecha, todo sea dicho).

A ver cómo resulta.

Un saludo

[jautran]

Hola, por fin pudimos hacer la travesía Sada-Ferrol (sí para mi pequeño barco de 7m eso es una travesía :-) )

Mucha gracias a todos los taberneros que nos han dado información.

Adjunto un resumen de la navegación.

Previsión de viento: NE de unos 4-9 nudos por la mañana creciendo hasta rachas de 25 por la tarde, olas de menos de 1.2 m.

Salimos de Sada a las 11:54, el mar como una balsa de aceite y ni gota de viento (debería haber casi 9 nudos) , así que a motor hasta 0.5 millas del puerto, donde empezó a aparecer el viento.
Antes de llegas a las Mirandas ya tuvimos que tomar un rizo. Como el viento se mantuvo del NE pudimos llegar a la boca de la ría de Ferrol en un sólo bordo.

Entrabamos en Ferrol con el viento alineado con el eje de la ría y tuvimos que entrar haciendo bordos. Una imagen inolvidable entrar en la ría de Ferrol haciendo bordos detrás de otro velero que hacía lo mismo, dejando a babor el puerto exterior y la playa de Cariño.
Esto duró hasta que la tripulación se amotinó y tuvimos que pasar al motor, a la altura dela punta de San Cristóbal.
A pesar de que la marea ya estaba subiendo y la corriente ayudaba, el viento era tal que el motor tuvo que trabajar lo suyo.
El premio fue pasar entre los castillos de San Felipe y La Palma con la ciudad de Ferrol al fondo, preciosa imagen.
A las 14:10 fondeamos en la playa de Baño pero el viento no daba tregua y nos movimos a la de San Felipe (buen fondeadero, gracias por el consejo cofrades).

A las 16:30 y preocupados por que el viento seguía refrescando decidimos zarpar. Además vimos que salía el barco del práctico y un remolcador así que parecía que iba a entrar un barco grande y efectivamente al poco rato entraba un barco inmenso que no cabía por la ría :-).
La salida, aunque el viento era fuerte, sin problemas sólo con el génova en empopada.

El viento continuó refrescando y ya fuera de la boca de la ría y con rumbo SE izamos la mayor con un segundo rizo y redujimos el génova a menos del 50%. Medimos el viento aparente con un anemómetro de mano y oscilaba entre 34 y 40 nudos.
Una vez frente al puerto de Lorbé bajó el viento de nuevo acorde a las previsiones, así que todos relajados y acompañados por los delfines.. qué más se puede pedir.

Conclusiones:
- La ría de Ferrol es preciosa y es increíble entrar navegando con ese paisaje con los castillos a los lados, identificar enfilaciones, etc.
- Entrar con NE fuerte es un reto tanto a vela como a motor si no tiene la potencia necesaria.
- Al ser estrecha hay que tener cuidado con el tráfico de grandes barcos, sobre todo si es un día de mucho viento, hay que estar listo para dejar el canal libre.
- Las previsiones de rachas de viento fueron más altas de lo previsto (casi el doble) y esto hizo que algún tripulante no disfrutase tanto como estaba previsto, afortunadamente había poco mar, ahí sí acertaron la previsiones.

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Alegra saber que os ha gustado y queda una grata experiencia.
El nordeste es lo que tiene, cuando sopla pone dificultades para entrar.
La corriente inclina todas las boyas de señalizacion del canal. Cuando son mareas vivas hay que contar con un motor que no desfallezca.
Hará cambiar las percepciones de algún que otro navegante a la hora de remotorizar o comprar velero con motor testimonial para maniobra de atraque o para otros usos......... si no hay viento.

Un saludo

[jautran]

Originalmente publicado por true

Alegra saber que os ha gustado y queda una grata experiencia.
El nordeste es lo que tiene, cuando sopla pone dificultades para entrar.
La corriente inclina todas las boyas de señalizacion del canal. Cuando son mareas vivas hay que contar con un motor que no desfallezca.
Hará cambiar las percepciones de algún que otro navegante a la hora de remotorizar o comprar velero con motor testimonial para maniobra de atraque o para otros usos......... si no hay viento.

Un saludo

Muchas gracias Mr. True sus indicaciones han sido de inestimable ayuda.