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#1
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Hola a todos,
Dudo si este tema debería situarlo en este foro o en uno de sucesos pararnormales, porque me ocurre lo siguiente. Desde hace tres días, la corredera (de un sistema TackTick de viento + bidata) me había dejado de dar lectura de velocidad, marcando 0,0 incluso moviendo el rodete con el dedo. Paradójicamente, el transductor sí enviaba correctamente los datos de temperatura (medidos por el mismo transductor) y el display mostraba correctamente el resto de información: viento, datos del GPS, etc. Tras revisar exhaustivamente todo y limpiar conexiones, vi en el amarre que la corredera volvía a funcionar... pero dejó de hacerlo tan pronto encendí el plotter, un Vulcan 7 que está conectado a la misma red NMEA. Probándolo, he visto que la relación es exacta: ahora mismo estoy navegando y marca velocidad correctamente; ahora, en cuanto doy al "on" al plotter, la lectura pasa a ser 0,0; si desconecto el plotter, el display vuelve a dar lectura de corredera. Esto ocurre al encender y apagar el plotter desde su propia pantalla, en un contexto en el que el sistema que lo alimenta (el automático del cuadro eléctrico que energiza plotter, radio y algún sistema más) está siempre conectado. ¿A alguno se le ocurre qué puede haber detrás de este comportamiento tan extraño? Una extra por si ayuda a conectar con el entorno "paranormal" que parece haber detrás ![]() |
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#2
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Cita:
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#3
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Un saludo. |
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#4
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Gracias por vuestras respuestas.
Jubilado, ambos son NMEA 2000: el Vulcan lo es de serie y el TackTick cuenta con un sistema "MicroTalk" que acabo de comprar que sirve, precisamente, para convertir el NMEA 183 de TackTick en NMEA 2000. Y Fende, diría que no es eso: la tensión que llega al grupo TackTick viene de un circuito (el del piloto automático) diferente a donde está el Vulcan (GPS / Sonda) y aumentando el voltaje del conjunto (motor en marcha) el problema sigue siendo el mismo; por último, cuando la señal falla (por ejemplo, si quito los tres cables del transductor correspondientes a la corredera) aparece en pantalla un "- - -", cuando, en este caso, lo que aparece es "0.00" Para añadir más al enigma y por si ayuda a centrar el tiro, - El Vulcan me permite ver qué datos está recibiendo de cada dispositivo de la red NMEA. Dentro de la lista de dispositivos, aparece correctamente el Micro-net (el que agrupa inalámbricamente los distintos dispositivos TackTikck y envía sus datos a través de cable NMEA). Ahora, cuando compruebo qué datos recibe del MicroNet, sólo figuran intensidad y dirección de viento, sonda y temperatura de agua (esta última viene del mismo transductor de la corredera)... pero no velocidad. Comparto pantallazo: NMEA.jpg - Aunque suena extraño lo que digo, es como si, de alguna manera, el TackTick decidiera "voluntariamente" no enviar datos de velocidad al saber que está en una red NMEA. Lo digo porque, por un lado, los datos de temperatura de agua (mismo transductor y display que la corredera) sí aparecen correctamente; también porque, si quito la conexión de los dos cables de la temperatura, la lectura es ---, no 0.0 en el display TackTick. Y porque, si no enciendo el Vulcan o dejo sin alimentación el MicroTalk, la corredera vuelve a mostrar datos correctos de velocidad. Ahora, una cosa es que no compartiera los datos con el Vulcan... ¿pero que sólo deje fuera la velocidad y que ésta no sólo no se comparta, sino que no aparezca ni en el display TackTick de la propia corredera? Más ![]() Editado por Avante en 04-08-2021 a las 16:56. |
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#5
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Cita:
tu ticktack puede enviar via wifi? el vulcan si pùede recibir wifi?...prueba si es posible . creo q ue el problema andara en el conversor 183/2000.... quizas el vulkan envie la velocidad a l ticktack y cree conflicto ....mira si en la configuracion del vulcan puedes anular ese parametros si existe ....hablo sin saber pq hace mucho que no entro en la config del vulkan |
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#6
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La clave es la siguiente ¿antes funcionaba o ha empezado a fallar después de hacer algún cambio? ¿la red NMEA 2000 tiene puestos los terminadores? Por lo que describes, el equipo tacktick envía los datos, pasan a través del MicroTalk y se inyectan en la red NMEA 2000. La parte de Tacktick está, por decirlo de alguna forma, en la parte de la red NMEA 0183 o en su sistema propio (en mi caso, sería SeaTalk al tener mi equipamiento de Raymarine). No parece que la clave esté en el MicroTalk propiamente, parece como si al encender el Vulcan absorbiera la señal de NMEA 2000 a través del MicroTalk. ¿Podría haber algún cable que esté intercambiado en algún lugar? Por ejemplo, planteo la siguiente hipótesis: la masa de los datos NMEA está cableada donde debería estar la salida positiva de los datos NMEA. Mientras el Vulcan está apagado, este cable no "trabaja", pero al encender el Vulcan, deriva la señal que procede del MicroTalk a masa creando un "cero" y esto sale al otro lado del NMEA 0183 echando abajo la señal en el display.
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#7
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Cita:
Cita:
ya que hay varias cosas de las que mencionas que puede no esté haciendo bien. Contestando a tus puntos,- Efectivamente, la corredera funcionaba hasta que, hace tres días, he instalado el MicroTalk para conectar los TackTick al Vulcan. Cuando éste está apagado, sigue funcionando; cuando lo enciendo, deja de funcionar la corredera y sigue funcionado el resto de sistemas TackTick, tanto los que van con distinto transductor (viento, sonda) como el que comparte transductor con ella (sensor temperatura) - No sé a qué te refieres con terminadores, así que entiendo que no los tengo puestos Si son los terminales para cerrar, por ejemplo, un extremo de conector en T con una de sus conexiones sin utilizar, efectivamente, me falta uno.- Los TackTick se hablan con el Micronet de forma inalámbrica, entiendo que a través de un protocolo tipo SeaTalk - No sé si tengo algún cable intercambiado; fuera de la red NMEA no (todo funciona sin ésta operativa), peero la red NMEA está montada de forma menos clara de lo que me gustaría. Me explico: * La red la componen el Vulcan, un automático (EV100, NMEA 2000) que ya tenía previamente instalado y el MicroTalk, que transforma en NMEA2000 los dispositivos SeaTalk de Tacktick (no tienen NMEA 183 operativa, para ello hace falta un accesorio que no tengo) * El automático tiene una instalación distinta a la que imaginaba como idónea: lo di a un técnico que tenía que hacer otros trabajos, que lo conectó hace meses al Vulcan a través de un cable NMEA2000, si bien éste no sale del dispositivo tipo ACU100 que centraliza todas las conexiones, sino de una de las dos conexiones (de las blancas de SeaTalk) del propio display del piloto, a través de un cable que convierte SeaTalk en NMEA 2000. De ahí va directo al plotter con el cable NMEA. * El Micronet está conectado de forma distinta, directamente al terminal SeaTalk que había libre en el ACU100. Como el cable del SeaTalk del Micronet es blanco (6 pines) y la salida del ACU es azul (5 pines) tengo conectado al ACU100 un cable corto azul, de ahí un T y, del extremo blanco de éste, el cable blanco del Micronet. El otro terminal, azul, no tiene nada conectado. * Lo anterior implica que tengo dos conexiones "independientes", una entre el automático y el Vulcan (desde el display del automático) y otra entre el automático y el Micronet (desde el ACU del automático). Lógicamente, no son independientes del todo porque ambas están unidas por el propio automático (hay un cable SeaTalk entre el ACU100 y el display), si bien el montaje dista bastante de ser "elegante". La razón de que esté así montado es doble: no cambiar el montaje original del técnico (puede llevarme 1h por lo poco accesible de la zona) y que justo tenía las piezas necesarias para hacerlo así y no de otra manera (por ejemplo, centralizando todo desde el ACU100 y haciendo desde ahí conexiones periféricas). Ahora, si el problema es probable que esté ahí, me pongo manos a la obra para solucionarlo ![]() Editado por Avante en 04-08-2021 a las 23:29. |
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