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Antiguo 04-08-2021, 18:52
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Predeterminado Re: Os suena el First 235 "Calm Days"

Te he mandado un privado, ya que no me parece poner la información que te mando en público.
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MenorKi (04-08-2021)
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Predeterminado Re: Os suena el First 235 "Calm Days"

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Originalmente publicado por Calandria Ver mensaje
Te he mandado un privado, ya que no me parece poner la información que te mando en público.
Me sale que lo he recibido, pero no lo encuentro por ningún sitio xD



Te envio un privado..


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  #3  
Antiguo 04-08-2021, 20:58
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Predeterminado Re: Os suena el First 235 "Calm Days"

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Me sale que lo he recibido, pero no lo encuentro por ningún sitio xD



Te envio un privado..



Ya lo encontré muchas gracias


En cuanto el tema, aun no he podido hablar con el señor, pero si mirar algunas de sus fotos para hacerme una idea del sistema. Por lo que veo solo lleva el back stay dividido en 2, Aun que el sistema me tiene un poco mosca la verdad.....




Los lleva agarrados al balcon de popa. Me imagino que lo habrá reforzado pero no lo acabo de ver, o es manía mia. En honor a la verdad lleva desde el 2015 con este sistema así que parece resistente y mas si hace regatas.

Que opináis??
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Editado por MenorKi en 04-08-2021 a las 21:05.
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Predeterminado Re: Os suena el First 235 "Calm Days"

Digo yo, antes de meterte en este fregao ¿no preferirías sacarte el ORC internacional, y/o comprar un foque nuevo más guay que el que puedas tener ahora? Con el ORC internacional ganas unos 20/30 puntos por lo que he podido ver...
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  #5  
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Digo yo, antes de meterte en este fregao ¿no preferirías sacarte el ORC internacional, y/o comprar un foque nuevo más guay que el que puedas tener ahora? Con el ORC internacional ganas unos 20/30 puntos por lo que he podido ver...

Nono yo no hago regatas, tengo un first 235 al que rompi el mastil hace 2 semanas. Me toca ponerlo nuevo y voy cogiendo ideas. Una seria poner una falt top, tengo vistos un par de First 235.

Aqui El Calm Days



El Jolly Roger



En principio me gusta mas el doble back del Jolly roger, pero puede ser que haga que la mayor sea un poco menos cabezona.

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  #6  
Antiguo 05-08-2021, 09:07
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Predeterminado Re: Os suena el First 235 "Calm Days"

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Nono yo no hago regatas, tengo un first 235 al que rompi el mastil hace 2 semanas. Me toca ponerlo nuevo y voy cogiendo ideas. Una seria poner una falt top, tengo vistos un par de First 235.

En principio me gusta mas el doble back del Jolly roger, pero puede ser que haga que la mayor sea un poco menos cabezona.
Veo dos cosas que no me gustan al aumentar la superficie de mayor, al tener más superficie vélica se deberá de rizar antes, y además desplazará el centro de gravedad vélico, y el barco será más ardiente (más tendencia a orzar, a virar hacia el viento). Además de tener que cambiar el back por burdas.

También te sugiero que hables con las velerías, a ver si te proponen algo, seguro que te pueden aconsejar. En mi caso (First 25.7, primo de tu 235), pusieron sables full batten (de palo a baluma) permitiendo ampliar algo la mayor, sin afectar al back, y lo mismo hicieron con el foque.

Si me quieres mandar un privado, te doy el contacto de la velería que me hizo las velas, o si quieres charlamos por teléfono. (no soy técnico, así que mis conocimientos son limitados, pero te podré hablar de mis velas nuevas, y compararlas con las originales).
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MenorKi (05-08-2021)
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Predeterminado Re: Os suena el First 235 "Calm Days"

Si llevan crucetas retrasadas lo mismo no hace falta ni back....pero los inventos mejor que te lo certifique alguien que sepa del tema y te de garantías.
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MenorKi (05-08-2021)
  #8  
Antiguo 05-08-2021, 13:52
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Originalmente publicado por Xepe71 Ver mensaje
Veo dos cosas que no me gustan al aumentar la superficie de mayor, al tener más superficie vélica se deberá de rizar antes, y además desplazará el centro de gravedad vélico, y el barco será más ardiente (más tendencia a orzar, a virar hacia el viento). Además de tener que cambiar el back por burdas.

En principio lo suyo seria aumentar la mayor y reducir el genova de 135% a 110%, asi mas o menos seria la misma superficie velica, además, El First 235 lo suyo es justamente dejar el mastil bastante retrasado para que sea mas ardiente. Con un carro de Genova recolocado para un foque perdería en portantes pero ganaría en ceñida.
Aqui se ve que lleva un carro de genova mas largo en el lugar original y otro añadido para ganar en ceñida.



Pongo una foto del mio para que se vea la diferencia:




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Originalmente publicado por EDGO Ver mensaje
Si llevan crucetas retrasadas lo mismo no hace falta ni back....pero los inventos mejor que te lo certifique alguien que sepa del tema y te de garantías.
En principio no las lleva tan retrasadas pero estaria bien alguna opinion mas.

Cita:
Originalmente publicado por mario147 Ver mensaje
Aun reconociendo que es tentador, lo de la mayor cuadrada me parecería más lógico si quieres mantener el palo actual para intentar ganar algo.
Pero si tienes que cambiar el palo y quieres ganar superficie vélica, por qué no pones un palo mas alto simplemente con un aparejo que no te exija burdas o inventos?

AL final, los 2 caminos me llevan a cambiar la mayor, y es bastante mas molona la mayor Flat top



Y aún así consultaría con algún experto para ver si es buena idea. Quizá sea mejor costo / beneficio mejorar las velas o añadir un código 0 o...
Por eso pregunto por aqui.







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