![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Si sale agua salada por ahí , lo que se ve es que cae encima de la caja de electrónica del encendido y no creo que sea nada bueno. Por lo que dicha salida no debe ser normal.
Seguramente en la rosca se pone un manguito que conduzca el agua fuera del motor Salud Editado por silverado en 10-08-2021 a las 20:34. Razón: Añadir texto |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Es merece la pena, ó la alegría de llevarlo a un profesional. Por echar un vistazo no te va a cobrar nada. Ya sabemos que mover 15 CV aunque sean dos tiempos es un esfuerzo, más si el riesgo es cargarte el motor... Lo dicho.
Yo le preguntaría por el mecánico que lo reviso la última vez. Aunque también pudiera ser que le hubiera hecho la revisión el mismo. Y por supuesto no lo arrancaría hasta solucionar el tema. Suerte |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Cita:
Si, si de hecho fui el otro día a llevarlo y después de encargarlo y todo en el coche me dijeron que ya me llamarían que el mecánico estaba fuera.. que no podía dejarlo allí.. así que llevo desde el lunes esperando que me llamen.. a ver qué dice.. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Buenas noches, he encontrado el PDF con el despiece del motor y ese agujerito está justo encima del termostato y es una "válvula de descarga" en teoría se ve ahí que debe de llevar como un tapóncito como un muelle..
Que opináis al respecto ? https://drive.google.com/folderview?...ghaFjO3hVVpKH9 |
|
#5
|
||||
|
||||
|
No conozco el motor, pero diría que es una falla del circuito de refrigeración que puede estar algo obstruido si no se le han metido las orejas para endulzarlo despues de su uso. Creo que al lado va el termostato y una válvula que al no hacer su trabajo, sale el agua por el drenaje. Hay soluciones, pero lo mejor es que le pegue un vistazo tu mecánico.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
Por lo que explicas se ha acumulado salitre en el circuito. Habría que revisar termostato y limpiar circuito. En el foro sale como hacerlo, con vinagre, osalfuman diluido o ferronet en un cubo y hacer circular por el motor sin termostato mejor y luego lo pones. Yo siempre lo endulzaba con las orejeras 2 minutos.
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
https://drive.google.com/folderview?...oUSxxVARBe-Gjw |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|