Veleros de 8 m con buena habitabilidad

[Luigra]

Originalmente publicado por Niamh

Gracias Josejoaquin por ampliar las opciones de barcos nuevos!!.

El Tarsis 28 y el Nadir 27 ya los había visto en internet, pero a los otros dos no los conocía. El que más me convence por distribución interior sería el Nadir 27. Habrá que esperar a ver si sale alguno de segunda mano, para ver si se ajusta más al presupuesto y a la vez evitar tanta pérdida de valor al principio si se compra nuevo.

Esto es como si compras un coche , nada más salir del concesionario ya es de segunda mano y ha perdido, y no te digo en uno o dos años.
Si compras un barco o un coche solo por no perder valor de reventa no comprarás lo que te gusta sino lo que te apaña, que también es otra opción.

[Luzon]

8 metros de punta a punta, pero sin pérdida por los lanzamientos de barcos más antiguos, esto hace que el interior sea más “grande”

[QuimKong]

Se ve bonito

[markuay]

Originalmente publicado por Luzon

8 metros de punta a punta, pero sin pérdida por los lanzamientos de barcos más antiguos, esto hace que el interior sea más “grande”

Algo de lanzamiento en proa no afecta para nada a la habitabilidad.

[Luzon]

Hombre Markuay, si tienes 8 metros de “punta a punta”, y en La Roda por la línea de flotación la tenemos 70 o 80 o más cm para “atrás”, lógicamente la cama de proa , suponiendo termine directamente en la roda, estará esos cm más hacia atrás , y esto hace que el mamparo que cierra la cama , pues estará también más atrás, y todo el salón pues “para atrás y menos eslora , si a eso sumamos el lanzamiento en popa típico de otros diseños, pues más de lo mismo.
Intenta encajar las medidas y verás como si influye y mucho

[Tokay]

Jeanneau sun way 28. No dejes de verlo.

[QuimKong]

Sun way 28 no hay de segunda mano y es del siglo pasado. No lo veo inversión.

[markuay]

Originalmente publicado por QuimKong

Sun way 28 no hay de segunda mano y es del siglo pasado. No lo veo inversión.

ningun barco ha sido jamas una inversion, ni lo será.

Es un capricho y por lo tanto una ruina siempre, y asi es como debe ser. cualquiera que no tenga eso claro, se llevará un chasco

El S. Way es un crucerito magnifico, Habitable, bien construido, barato y facil de mantener a son de mar y sencillo de manejar.

Si el estado del barco es correcto y el precio justo, es una buena eleccion.

Un barco que me gusta en estas esloras es el Oceanis Clipper 281, siempre que lleven motor Yanmar, algunos llevan motores Volvo y para mi es un problema. Navego de vez en cuando con uno y me gusta.

Por cierto, aqui muchos tambien somos del siglo pasado.

[Niamh]

Originalmente publicado por Tokay

Jeanneau sun way 28. No dejes de verlo.

Este ya llevo meses viéndolo pero no he encontrado ninguno en España. Por otra parte, sus dimensiones quedan justas para amarre 8x3.

Gracias.

[markuay]

Originalmente publicado por Luzon

Hombre Markuay, si tienes 8 metros de “punta a punta”, y en La Roda por la línea de flotación la tenemos 70 o 80 o más cm para “atrás”, lógicamente la cama de proa , suponiendo termine directamente en la roda, estará esos cm más hacia atrás , y esto hace que el mamparo que cierra la cama , pues estará también más atrás, y todo el salón pues “para atrás y menos eslora , si a eso sumamos el lanzamiento en popa típico de otros diseños, pues más de lo mismo.
Intenta encajar las medidas y verás como si influye y mucho

80 centimetros de lanzamiento en un 25-28 pies es una barbaridad que solo se ve en algun barco de los 70. Mi barco es del 82 y tiene un lanzamiento de unos 15 centimetros, y eso es lo normal, aun hoy en muchos barcos. Ademas la cama suele estar detras del pozo de anclas y a media altura de la obra muerta que ademas suele ser mas ancha en las proas con lanzamiento, con lo que al final la diferencia es inapreciable.

En el tema de las popas si que existen diferencias, pero mas que por el lanzamiento, suele ser por la forma del casco que suele ser mas estrecha, aunque en esos diseños el punto de manga maxima esta mas centrado y eso es lo que consigue que en esos diseños los salones sean mas amplios que en barcos mas "triangulares"

Hay de todo, y cada barco es de su padre y de su madre, pero no necesariamente un diseño moderno es siempre mas amplio, por ejemplo, el Sun Way 25 tiene un camarote de popa mucho mas comodo que el Sun Odissey, a pesar de ser un casco insumergible, mas antiguo y mas estrecho.

Ultimamente se ven veleros de menos de 8 metros en los que la bañera es cada vez mas grande, y claro, eso repercute en el resto del barco que cada vez es mas pequeño.

Mas habitable no significa mas camas, ni a todo el mundo le interesa tener mas sitio para dormir si con ello el salon es del tamaño del baño.

A algunos armadores no les hacen falta 6 camas, pero si tener espacio para estiva, y que tanto el salon, como el camarote de proa sean amplios y bien ventilados.

Un velero de 8 metros no es comodo para mas de 3, 4 personas, ni para dormir, ni para convivir, ni para navegar.

Mi opinion personal es que no es apto para mas de 2 personas si hay que usarlo para travesias de varios dias, ¿que se puede hacer? pues claro, pero no es comodo para nadie.

Al final, la constante es que cuando compramos el primer barco de 7-8 metros, queremos que quepan 10 personas y al final navegamos solos o como mucho un par de colegas, o la pareja. Solo hay que fijarse en los hilos de este antro.