Sondas, eleccion, montaje, funcionamiento.

[trabañarru]

Originalmente publicado por Raya7

Bonitas fotos, una pregunta esos 13,4V que marca la sonda la da el rectificador de tu alternador al relentin y con toda la carga de los aparatos? Ando mosca con el repartidor de carga que tiene mi barco por eso la pregunta

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DEpende de la carga de la bateria, de lo que demande esta.
Las mediciones de la sonda no nos muy reales, ni muy estables, hay momentos que varian un 0.3v o incluso mas al mismo regimen, el del plotter es mas estable, y si le aplico un tester ya casi ni se mueve, la sonda siempre marca algo mas, en el orden de un 0.2/0.3v
Al principio suele dar unos 12. 5 al relentin, pero una vez que le va entrando carga a la bateria, las mediciones con todos los aparatos en marcha andan por encima de 13.6 v.
La de las baterias tambien es otra que tengo pendiente de hacer un video ( tengo 2 en paralelo, que no las conecto nunca) . la gente hace autenticas barbaridades con ellas, y después se quejan de que les duran poco, la electrolisis les come medio barco, baterías en parelelo y conectadas al cargador y a la torreta del pantalán de continuo, hay mucho listillo de pantalán con una orgia de electrones en el barco imposible de controlar jajaja