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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Alguien sabe algo??
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#2
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Yo tengo ese mismo motor aunque me da la sensación de que suena el mío algo más ronco. Yo lo veo bien, supongo que cuando se para es por qué tú lo paras y no se cala. Me da una pequeña sensación de que cuando quitas el cambio la élite sigue girando e igual por eso notas que se baja mucho. Míratelo en la próxima salida, visualiza si al quitar marcha la élice está detenida del todo
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BY CANARIAS |
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#3
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El motor le paro yo a propósito para que se baje de vueltas el problema que tengo es que una vez que el motor está en punto muerto el releti se queda alto, algunas veces se baja a sus revoluciones normales y otras veces se queda acelerado y la única manera de que se bajw es parandolo y volviendo a arrancarlo, aquí en este video se ve bastante mejor, estaba pescando calamares y cuando fuy a dar el poso y a parar para arriar el aparejo se quedó revolucionado, e comprobado los cables del acelerador y no son, pienso que pueda ser tema de centralita o una válvula de releti que llaman, que por lo visto va en la admisión. Hay va el video saludos a todos desde Santander
https://youtube.com/shorts/9fsA7Um-C8k?feature=share |
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