Bricobarco Problemas motor Volvo Penta 2002

[Xenofonte]

Hola

Puede ser una obstruccion y rotura del tubo de escape

Ó un atasco en la polea de la driza del génova

Ó cualquiera de las otras posibilidades

Ya has cambiado una bomba, desmontado inyectores, el sistema electrico, etc.

Cuando sueltas un inyector el motor se para, cuando sueltas el otro, sigue funcionando

Te propongo dos cosas:

Retira el filtro de aire y subobstruye con la palma de la mano la toma de aire y comprueba que una vez aspira y la siguiente expulsa aire. No sería muy normal eso, no?

Pero mejor, vete directamente al codo del escape, que estará probablemente obstruido y probablemente roto por dentro

El hecho de que fuera salga agua y el motor no se caliente no tiene nada que ver a nivel diagnostico con las obstrucciones del escape (pero puedo estar muy equivocado y, en cualquier caso, los del servicio oficial Polvo Venta, obviamente, saben un millon de veces mas que yo de motores)

Yo no tengo idea de mecanica, pero, como todo el mundo da su opinion!… y a mí, bien que me parece!

Saudiña e sentidiño!



Ya nos irás contando…