En el articulo hablan de utilizar "mooring warp" para el backstay, no se que se refiere pero supongo que un mecanismo para tensionar el backstay, serán esos tensores paralelos con un pequeña polea y mordedor, que van a los dos backstays.
Habla mucho del "forestay sag" (embolsamiento del estay de proa ) que por lo visto es el origen de todos los males. Como se dijo ya, un reglaje adecuado y el barco estaría mucho mejor.
perdonar si meto algo la pata, pues ni tengo mucha idea de jarcias y veleros ni mucha idea de ingles, pero como buen español opino igualmente, y ahí estamos
27-08-2021, 11:43
Respuesta: Plomo en sentina
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