Re: Ayuda con batería muy caliente
Por cierto, tengo dos dudas más, antes de comprar la batería.
En un principio tengo pensado comprar otra igual a la averiada: VARTA DUAL PURPOSE LFD90 para arranque y descargas profundas pensando que si estaba ahí sería por algo y además es verdad que tuvo bastante duración, pero por poco más podría comprar otra de más capacidad también de dual purpose VARTA LA95, pero ésta es de tecnología AGM. La pregunta es ¿puedo tener dos conectadas, una AGM y otra normal como las de los coches? Me imagino que sí puesto que las de servicio son de ciclo profundo y suelen ser AGM o gel, pero la verdad no tengo ni idea.
La otra duda es la siguiente: ¿Qué voltaje es normal que marque el voltímetro cuando está conectado el cargador? Ayer cuando llegué a puerto con la sola batería de arranque porque la otra de servicio ya la había retirado, apagué motor y enchufé los 220 V del pantalán. Entonces el "reloj" del voltímetro estaba a tope de todo, creo que 15 voltios ¿Es normal?
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