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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No lo he probado nunca pero se podria añadir un herbicida y pimienta en una parte y comprobar resultado.
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#2
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Mi barco es tratado en el varadero por ellos mismos ,cada año por Mayo mas o menos hacemos la varada y se aplica el antifouling.
A dia de hoy,ya veo una ligera capa de verdin en la linea de flotacion. Si le doy con una esponja,esta sale azul,y creo que me llevo el antifouling,en la esponja. Os pasa igual o es que hay poco producto aplicado?. Saludos |
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#3
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Cita:
Si pasas esponja, sacas algo de patente. La autopulimentable basa su funcionamiento en el desgaste del soporte al navegar para liberar los productos biocidas. Yo a punto estuve de probar al silicona de Hempel. No lo hice por cuestión de tiempo, aunque luego tiempo fue lo que sobró ![]() Si fuese a pelar de nuevo, probaría. |
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delagh (10-09-2021) | ||
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#4
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Ademas de la calidad, cantidad y mejor o peor aplicacion, esto de las patentes va por zonas, en mi puerto no existe el caracolillo (escaramujo), pero a unas millas esta la marina Real que es famosa por la cantidad y tamaño de su caracolillo.
Yo pinto cada año y medio aproximadamente y el barco sale limpio, algo de verdin y alguna plantita, pero nada mas. Utilizo una patente barata que nos proporciona el propio club nautico y suelo usar un bote de 2,5 kilos que reparto en dos manos. No recuerdo exactamente lo que cuesta el bote de patente, ni la marca, creo que se llama Aptiva, o algo parecido, y cuesta unos 60, ó 70 euros. pero hablo de memoria y seguro que suelto alguna bobada, tendria que mirarlo en alguna factura. PD// Ostras ru2lph, ¿5 kilos de patente le metes a tu Aquila? ![]() ![]() .
__________________
. Slava Ukrayini!.
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mediterraneo vlc (10-09-2021) | ||
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#5
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Cita:
Sí 5kg ![]() Despues de probar la Hempel Silicone con resultados catastróficos, un amigo de mi padre que tiene un varadero me habló de la importancia de las micras , porque al parecer esto es lo que hace que no se peguen apenas bichos y se mantenga más tiempo. Me recomendó la Seajet Grandprix 2000, que muchos conocen como shugoku (es la marca comercial), y me dijo que según el calculador que Seajet tiene en su web había que darle 4,8kg según las medidas del Aquila. De esta forma el barco aguanta limpio dos temporadas. Desde entonces lo tengo claro. El barco lo pinto yo , porque raro es el sitio donde dan dos manos o hay que pagarla , y me aseguro que doy la patente está de Seajet. En la próxima varada voy a probar la Seajet 039 que me ha dicho que tiene todavía mejores resultados que la Grandprix 2000 |
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Aitonos (12-09-2021) | ||
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#6
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Cita:
¿Y cómo se calcula? ![]() |
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#7
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En la web de Seajet https://www.seajetpaint.com/en/support/paint-calculator tienes un calculador para sus pinturas .
La chugoku sea grandprix no aparece porque es la gama industrial y aquí sólo aparecen las comerciales (Seajet) pero básicamente da el rendimiento de la Shogun 033. Para el Aquila sale unos 4 litros dando dos manos. El bote de 5 litros es el que compro y me esmero en la línea de flotación y timón |
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Aitonos (12-09-2021) | ||
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#8
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Cita:
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