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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muchas gracias a todos,
![]() ![]() Agradezco mucho vuestra dedicación y tiempo. Jose_k, está claro que por el tornillo de drenaje no sale nada de nada. El problema principal es el mal acceso al carburador y en general al motor, por estar en el pozo y atornillado al barco; sin la bancada con las palomillas típica. ¿Alguna posible solución inyectando "algún milagroso producto" por la entrada de aire?. ![]() ![]() Voy a intentar ver la chispa de las bujías y si la bomba escupe combustible cuando le doy al contacto o le tiro la gasolina pulverizada por la entrada del aire Insisto; muchas gracias y os cuento si va o por el contrario sigo dándoos el coñazo. ![]() ![]() |
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#2
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QuimKong, ¿lo de la gasolina en spray por la entrada del aire, es que venden sprais para el caso o lo hago yo con un atomizador, vamos con una botellita de pulverizar?.
Saludos. ![]() |
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#3
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Buenas tardes ,
Venden un espray limpia carburadores. Lo hechas por el filtro del aire , pero habiendo quitado el filtro , y tambien lo puedes echar ,sacando el tubo por donde le entra gasolina al carburador ,así podras llegar a la aguja y que se suelte , le pones otra vez el tubo e intenta arrancar pulverizando al mismo tiempo el producto por el filtro , Y con un poco de suerte arrancara. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a gin mare | ||
kakyka (16-09-2021) | ||
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#4
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Hola a todos
![]() ![]() Ciertamente unos golpecitos con el mango del destornillador y el motor ha arrancado, pero no giraba redondo. Le he echado limpia carburador Yamalube por la entrada del aire, que es un simple tubo con una rejilla y se paraba enseguida. Le he echado más y he esperado un rato, lo he arrancado al cabo de varios intentos pero seguía igual. Le he echado por la entrada de la gasolina, por el tornillo de drenaje y por todos los agujeros que he visto, un rato de espera y a arrancarlo, lo he conseguido pero no iba fino ![]() ![]() ![]() a desmontarlo.Ha sido fácil, las dos tuercas que sujetan el filtro también aguantan el carburador. Soltar la varilla del estárter, la del acelerador y en mi caso la del estárter eléctrico, que se activa con la llave de contacto y ¡pa casa! ![]() .Desmontaje general ![]() Tenía mierda por todos los lados ![]() Mucho spray, paciencia y un pincel que no suelte pelos. Montado de las piezas y a la espera de montarlo en el motor y probar. Espero que funcione bien ![]() ![]() Gracias a todos por vuestra ayuda ![]() ![]() |
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#5
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Buenas tardes,
![]() .Después de limpiarlo el motor funciona mejor pero no va redondo, no va bien del todo. He hablado con un amigo, mecánico de motos, e insiste en que el carburador está sucio, que se lo lleve y él lo limpiará. Vuelta a desmontar y al taller; lo metió en una lata con un liquido negro y con un pincel lo iba limpiando, cinco minutos, después un chorreo con un spray, un minuto y limpieza con aire con gasolina. Lo monté y a funcionar; suave y redondo, hasta le he tenido que aflojar el tornillo del ralentí. ![]() ![]() |
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#6
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👍.perfecto
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