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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas... ¿existe alguno que funcione por batería incorporada? Tengo un aspirador que la tiene y va de lujo. Se recarga en casa y se usa a bordo. Saludos.
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#2
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Un inverter y buenas baterías y listo.
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#3
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Cita:
Fijate que el consumo de cualquier calefactor ronda los 1000 W (por lo menos) por lo que una batería de 100Ah x 12V que son teóricos 1200 VAh que en la práctica se convierten en 600 el calefactor se la chuparía completa en 30 minutos (con suerte)
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
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#4
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![]() ![]() ![]() Nosotros tenemos un calefactor, no recuerdo la marca, pero es uno relativamente estrecho: menos 20 cm, unos 40 cm de alto y otros tantos de ancho. Tiene tres marchas en calor, otras tantas en ventilador, y termostato para calefacción. Silencioso, en calefacción pues las aspas del ventilador son grandes y no producen ruido pues, además, no giran a velocidad. Además, se agradece mucho en posición de ventilador, también muy silencioso, en noches calurosas amarrado en puerto |
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#5
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Y vas tranquilo con una instalacion electrica de la que no te fias?
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ALFA Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein) |
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#6
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Radiador de aceite tiene menos peligro que un calefactor de aire...
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a carlosfds | ||
esscapar (14-10-2021) | ||
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#7
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Yo solo puedo ir los findes de semana al barco y tengo puesto un deshumidificador conectado a una toma de enchufe programable(lo pongo en un horario fijo que se encienda unas horas al dia). Siempre es mejor que dejar algo que desprenda calor todo el dia en marcha y mas si no apareces en dias por alli. Aunque la instacion electrica sea la correcta a mi me da mas seguridad sabiendo que son 3-4 horas de funcionamiento al dia que tenerlo 24h en marcha.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mediterraneo vlc | ||
Garbinet (14-10-2021) | ||
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#8
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para mi el sistema es.
1-. deshumidificador conectado permanentemente, regula a 60% la humedad. 2-. al llegar a bordo, desconecto deshumidificador y conecto calefactor. al estar seco, el calefactor calienta muy rápidamente el barco. (un 41 pies) 3-. si tienes capacidad (sección de cables) deshumidificador y radiador pequeño de aceite conectado permanentemente... la clave para mi, es reducir la humedad saludos ![]()
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#9
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Estuve varios años durmiendo en el barco. Un calefactor para calentar rápido y radiador aceite para dormir toda la noche. Cuando me iba, desconectaba todo por seguridad.
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