Regatas Mini Transat 2021

[Marconcio]

Al Allevà, de Felip Moll del Nàutic de Ciutadella, lo veo amarrado cuando hago kayak en el puerto de Ciutadella. Lo seguiremos

[Peon]

Después de poco menos de 24 horas de regata y una primera noche en el mar, la flota se dirige hacia el oeste para virar hacia un frente que se acerca.


A barlovento, frente a un oleaje del oeste, los barcos avanzan a unos 6 nudos.

Una rusa a la cabeza

Esta mañana ha sido Irina Gracheva, en su plan Lombard de 2011, (el 800), quien lidera la flota en la categoría proto. A menudo citada como capaz de crear sorpresas, la rusa, que ganó el Trofeo Marie-Agnès Peron en junio, estaba por delante de Tanguy Bouroullec , por poco más de 1 milla.

En barco de producción, Gaël Ledoux (886) estaba a la cabeza por delante de Huho Dhalenne (979).
La virada favorecerá a los adelantados más al sur.

[Peon]

El favorito en proto TANGUY BOUROULLEC nº969.
Un Pogo tuneado en el jardin de su casa en este caso el astillero Structures con foils y timones en t con proa scow. Un 6,50 turboalimentado que vuela de verdad.

[Peon]

[Peon]

Franck Lauvray ha desmantelado
La noche de martes a miércoles fue especialmente dura en el golfo de Vizcaya. . El Orvaltais está bien, un barco que acompaña a la flota está en camino para brindar asistencia.

Proto nº 346

[Peon]

Anecdotas de la Mini
Uno de los dos japoneses que han participado en la Mini-Transat. Fue en 1999. Se llamaba Tadachi Iwanachi y había participado en algunas regatas de pretemporada en el sur de Bretaña. Sin embargo, el navegante de la Tierra del Sol Naciente no dominaba ni el idioma de Molière ni el de Shakespeare. Casi ni una palabra. Aburrido cuando estás solo en el mar y tienes que comunicarte con los barcos que cruzan por la zona, y sobre todo entender los mensajes de dirección de regata en el BLU, no entender nada es un handicap

Para intentar remediar esto, la dirección de regata había desarrollado con él, un rudimento de lenguaje. Tenía que saber al menos los números del 1 al 5 en inglés. Y si por VHF, otros competidores iban a transmitir su situación a bordo, tenía que responder "Uno" si todo estaba bien, "Dos" si tenía problemas leves hasta "cinco" en caso de una situación que requiriera asistencia. Un buen día, en la 2ª etapa, está junto a él otro competidor, el Sablais Lionel Régnier. Demasiado feliz de poder hablar con alguien en medio del Atlántico, Inició una conversación por VHF. Pero todas las respuestas son las mismas: "Uno", "uno" "uno" ...

Sin comprender demasiado y ante la imposibilidad de comunicarse, Lionel Régnier cuelga. En su Pogo 1 Tadachi Iwanachi 9 º en barco de producción queda justo por delante de Lionel Regnier. "Uno" , "Uno" todo está bien.

[Peon]

Tras poco menos de 48 horas de regata, la flota de Mini Transat se enfrentó anoche a un frente en medio del Cantábrico, con una mar revuelta.


Hoymiércoles por la mañana, los barcos más rápidos avanzan a unos 7 nudos.


Es el francés Tanguy Bouroullec y su y su Pogo con foils y timones en t (n ° 969), quien lidera la flota en la categoría proto. Está por delante de otros dos franceses, Pierre Le Roy (n ° 1019) por poco menos de 5 millas, y Fabio Muzzolini (n ° 945) por poco más de 6 millas.

En barco de producción, Huho Dhalenne (n ° 979) está por delante del uruguayo Federico Waksman (n ° 912) por poco más de 1 milla .

Esta noche fue dura - con vientos promedio de 27-28 nudos y rachas de hasta 30 nudos - y marcada por varios incidentes, en particular el desmantelamiento de Franck Lauvray (n ° 346) . Jean-Marie Jézéquel (n ° 951) por su parte sufrió un problema con la barra separadora, pero debería poder resolver este problema esta mañana.

Pierre Legendre (n ° 994) y Lucas Valenza-Troubat (n ° 606), por su parte, se quejaron de problemas con el piloto automático. Antoine Bos (n ° 825) sufrió un problema con el sector del timón, que pudo ser reparado, y Lennart Burke (n ° 943) rompió su balcón de proa


Llegada estimada a Santa Cruz de la Palma con su volcán activo: 4 de octubre.