tengo un velero para restaurar

[Egis]

Originalmente publicado por luisalcarazunion

pero si alguien me puede ayudar a identificarlo se lo agradeceria

Pues "parece" un Somo 20 pero por la bañera me parece que no es.
También parece un GIB SEA 19. un Cadei Illimit o un Mistral Pampero.

De todas maneras, como ya te han dicho, NO conviene comprar un barco sin la documentación correspondiente.

Volver a registrar un barco se puede pero lleva trámites de registros y probanzas que son largos, tediosos y costosos. Por lo que inviertes en trámites te compras un velero similares con papeles y en mejor estado.

Para colmo ese velero tiene sólo el casco. Le deberás poner un palo, velas, aparejo, candelabros, jarcia fija, motor... cosas que cuestan mucho. Ponerlo en condiciones por lo menos te costará unos € 10.000,-- aprox. a ojo de buen cubero, sin contar con los interiores que también te costarán sus buenos dineros.

Pero si insistes... La mejor manera de dar con el modelo y barco en cuestión es buscar por el nombre del barco y ese VIEJO número de matrícula en el registro de naves.
NOMBRE: "JOSCHI"
Matrícula: "SN1281"

Por lo visto (por la matrícula) ese barco tiene una matrícula vieja, anterior a 1989 año de la actualización del registro matricular. O también puede ser una matrícula de Saint-Nazaire, Francia (SN) o de Sines Portugal (SN)

[Aitonos]

Yo creo que ese barco ni con papeles ni regalado... Menuda desesperación poner eso a son de mar.

Quizás lo quieras sea venderlo... Resulta que quien lo vende en Wallapop tiene tu mismo nombre...

[chukel]

Contestando a tus preguntas:

No es un SOMO 20 ni de lejos, se parece como un huevo a una castaña.

La matrícula no es de España, nunca jamás se utilizó aquí en el folio esa numeración, así que puede ser de cualquier país.

Ese barco no merece que se invierta ni un €, ni aunque tuviera papeles. No merece la pena ni regalado, ni aunque te paguen 2000 € por llevártelo te saldría a cuenta...

Una de grog

[Magudo]

Regalado, te saldría muy caro

[Bertie]

Tampoco lo daría por perdido. Si está registrado en Alemania, aunque no tenga la documentación igual se puede pedir una copia a las instancias adecuadas. Igual que aquí también puedes pedir copia de la hoja de asiento en capitanía aunque no tengas el papel físico.
En el enlace de Wallapop se ve que tiene mástil con jarcia fija y en el interior hay algo parecido a una vela. Y si no, igual se pueden conseguir algunas de 2ª mano asequibles . Habría que comprobar si tiene la botavara y los candeleros, y lo demás ya sería el chocolate del loro. Un fueraborda pequeño sí le vendría bien, claro, pero eso ya costaría tanto como el casco incluso de 2ª mano. Pero el casco en sí parece que está en buenas condiciones. Eso sí, un poquito de tiempo habrá que echarle...
Ahora bien, para abanderarlo en España ya subiría la factura. Si no es un modelo 'reconocido', proyecto de ingeniero, y al ser de 7m, ITB, así que habría que explorar otras opciones.

[luisalcarazunion]

Originalmente publicado por Bertie

Tampoco lo daría por perdido. Si está registrado en Alemania, aunque no tenga la documentación igual se puede pedir una copia a las instancias adecuadas. Igual que aquí también puedes pedir copia de la hoja de asiento en capitanía aunque no tengas el papel físico.
En el enlace de Wallapop se ve que tiene mástil con jarcia fija y en el interior hay algo parecido a una vela. Y si no, igual se pueden conseguir algunas de 2ª mano asequibles . Habría que comprobar si tiene la botavara y los candeleros, y lo demás ya sería el chocolate del loro. Un fueraborda pequeño sí le vendría bien, claro, pero eso ya costaría tanto como el casco incluso de 2ª mano. Pero el casco en sí parece que está en buenas condiciones. Eso sí, un poquito de tiempo habrá que echarle...
Ahora bien, para abanderarlo en España ya subiría la factura. Si no es un modelo 'reconocido', proyecto de ingeniero, y al ser de 7m, ITB, así que habría que explorar otras opciones.

Ese es mi espíritu, muchas gracias efectivamente tiene velas y botavara y mástil en buen estado con jarcia fija y es cierto que de casco esta muy aceptable, lógicamente todos los cabos y similar están para tirar, las maderas para restaurar algunas y otras para cambiar, el interior para empezarlo desde cero, pero todo eso es lo que me gusta, lo he visto todo en persona y me ha convencido. Y lo de conseguir la documentación original es lo que estoy buscando y en España se hizo un contrato de venta y se pagaron sus impuestos y tasas por lo que habrá constancia oficial. Creo que no es un caso pedido aun.

[luisalcarazunion]

Estoy casi seguro que es un ORION 20
por si a alguien le interesa el enlace que me da casi la total seguridad es:
https://www.google.es/imgres?imgurl=...AAAAB0AAAAAEAI

[Martae]

El vendedor dice que ya no lo necesita y que hace muuuuuuuuuuuuucho tiempo que no lo usa.

Dile que si te paga los 800,00 € te lo llevas !

[Newton]

Originalmente publicado por luisalcarazunion

Estoy casi seguro que es un ORION 20
por si a alguien le interesa el enlace que me da casi la total seguridad es:
https://www.google.es/imgres?imgurl=...AAAAB0AAAAAEAI

Hola,

No es este modelo, aunque se parece mucho, pero la caída desde la cubierta a la bañera no es la misma.

Comprueba la orza y caja de la orza. Un problema con la caja sería muy complicado de reparar (y con una vía de agua ahí el barco se hunde).

Comprueba la eslora. No estoy muy seguro, pero creo que por debajo de 6 m no es obligatorio matricular (por favor, que me corrijan si estoy confundido).

Eso permitiría considerar este barco, porque como han comentando si tienes que hacer papeles gastarás una fortuna incalculable

[luisalcarazunion]

Originalmente publicado por Aitonos

Yo creo que ese barco ni con papeles ni regalado... Menuda desesperación poner eso a son de mar.

Quizás lo quieras sea venderlo... Resulta que quien lo vende en Wallapop tiene tu mismo nombre...

Si es cierto que la persona que lo vendía en Wallapop se llama Jose Luis L. y yo me llamo Luis pero eso es dudar demasiado, creo que hay mucha gente que se puede llamar parecido y no ser la misma persona.

Pero no pasa nada acepto con animo la duda y aclarar que no somos la misma persona

[luisalcarazunion]

Por otro lado y estando seguro de que un barco sin papeles es un lio, aclarar que el barco si tiene mástil, botavara, velas, candeleros... no es solo el casco y esta en bastante buen estado si es cierto que sucio pero nada más y como ya he dicho mi interés es restaurarlo como hobby no tengo más pretensiones y ver la manera de conseguir los papeles originales, de ahí mi interés en identificar el barco y la matricula, os agradezco a todos el interés por el tema de la falta de documentación.

[luisalcarazunion]

A mi me parece que es similar a un ORION JACHTS 15 por la forma pero no por las medias

[Aitonos]

Originalmente publicado por luisalcarazunion

Si es cierto que la persona que lo vendía en Wallapop se llama Jose Luis L. y yo me llamo Luis pero eso es dudar demasiado, creo que hay mucha gente que se puede llamar parecido y no ser la misma persona.

Pero no pasa nada acepto con animo la duda y aclarar que no somos la misma persona

Pues disculpa, porque cosas más raras hemos visto por estos lares.

Ahora en serio, si no lo has comprado aún, por mucho bricolaje que te guste, no lo compres y menos sin papeles.

[Dorf]

Sin documentación que acredite la propiedad del barco por parte del vendedor... pues eso. ¿Alguien me compra el Juan Sebastián Elcano? Se lo dejo por 1.000€ de nada

En serio, no lo hagas (enredarte sin los papeles al día). No te dejes llevar por la cifra que piden. Hay muchos barcos a precios interesantes que necesitan atenciones.