De monocasco a cata

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por zar

Los catas enormes tipo lagoon 45 o más ciñen mal...cierto
Los catas más ligeros, con orzas laterales,menos desplazamiento,incluso los de 45 pies o más ciñen bastante mejor de lo que se piensa..y lo que pierden en ángulo,pocos grados...aunque parezca que no, lo ganan en velocidad..
Es por eso que pienso que hay que pensárselo muy mucho antes de comprarse un cata "con castillo encima"..y buscar los más ligeros y con orzas laterales...

Para un cata que funcione así vete pensando en añadir muuchos ceros...aun así no se acercan a un monocasco ceñidor ni de asomo...

[zar]

Puestos a elegir...sin mirar les perres...

Catamaran...OUTREMER 51
Trimaran.....NEEL 51

Ea....

Ahí lo dejo..

[Alphanui]

Cófrades...
Creo que no lo he dicho, así que ahí lo dejo. no somos ricos ¡¡¡
Ni de coña nos podemos acercar a los dos modelos que dejáis por ahí...
40-45 pies sería lo máximo ¡¡¡
Y bueno, quizá ceñir no sea de caballeros... pero a mi señora le place
Vuelvo al hilo... ¿modelos que puedan ajustarse?

[El Temido II]

Originalmente publicado por Alphanui

Y bueno, quizá ceñir no sea de caballeros... pero a mi señora le place

Los catas no es que no ciñan. Lo que si es que navegando en ceñida, como
el barco no escora, la sensación es distinta. Lo único que aprecias es la
subida del aparente, porque el barco sigue plano. No llega a tener ni siquiera
5º de inclinación (hablamos de catas de crucero).

Yo he bajado desde Los Roques hasta Puerto La Cruz. Son unas 146, con
una derrota SE. Si ese día el alisio "pica" un poco al norte, bien. Pero si
es al contrario, se complica el asunto.

Y lo he hecho tanto en monocasco, como con el cata. Evidentemente, en
el monocasco (que dicha sea la verdad, las condiciones eran mejores),
tardamos algo menos (unas 28 horas) e hicimos un rumbo bastante directo,
pasando cerca de Tortuga.

Por contra, en el cata, que ese día "la brisa" (que es como llaman los
venezolanos a un ventarrón), rondaba los 30 nk y con un ligero componente
este, tardamos más. Aún salí, salimos por la Boca de Sebastopol y nos pusimos
a ganar todo el sur posible y el poco este que nos permitiesen las condiciones,
que nos acercaron al Farallón Centinela. Allí dimos un bordo, para ganar este y
acercarnos a Tortuga. Unas tres horas después, retomamos nuestro rumbo
y llegamos a Bahía Redonda tardando unas 30 horas y habiendo navegado
11 mn más.

O sea, que hacerse se hace. Y en este caso, como no hay otra solución, es
lo que toca. Pero otras veces se pueden plantear rutas distintas y yo suelo
optar por las soluciones que me resultan más cómodas y que me aportan
más seguridad. Vamos, las que yo puedo controlar mejor. Aunque se tarde
un poco más. Como suelo decirle a la tripu: "que al final de la travesía, no
se nos haya roto ni una uña".

Por lo que si tu duda es ganar barlovento, eso no debería interferir en tu
decisión.


Salud y

[El Temido II]

Originalmente publicado por Alphanui

.... ¿modelos que puedan ajustarse?

No se de los euros que dispones, pero ya que quieres un modelo, te
recomendaría el Belice 43 de Fountaine Pajot.


Salud y

[Alphanui]

Pena no vivir por Galicia para visitarte cófrade y ver de primera mano tu catamarán...
Si no os molesta, iré haciendo una búsqueda de modelos que pueden ajustarse a presupuesto y os iré pidiendo opinión...
Todo ello, dependiendo de cierta oferta que tiene que llegar por nuestro monocasco ¡¡¡
Unas rondas