Salon Nautico 12 - 17 Octubre 2021 Barcelona -

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por X TUTATIS

Este sábado pasado también fui a ver la feria de Barcelona y al menos para mi, también mereció la pena.
Estaba un poco más descafeinado que en otras ocasiones (esta era la cuarta o quinta vez que iba) pero vi por dentro el first 27 (antiguo seascape) estuve visitando por dentro un Class 40 y hablando con su propietario de sus sueños e ilusiones ( por cierto un chaval joven muy majo)
Hablando con velerias y estands de acastillaje y la verdad, me lo pasé muy muy bien.

Buenas,

Muchas gracias a ti y a todos lo que han dejado su comentario. Yo conocí el salón náutico de Barcelona antes de que se montara en Fira2, estaba en Plaza de España, creo, no me hagáis mucho caso, dono esta las torres de ladrillo.

Bueno, ya en esa época había dos salones, en seco y a flote, era un pasada. Por aquel entonces estaba iniciándome en la construcción de barcos de fibra, sobre todo profesionales, y algún velero de acero que hicimos, y nos reuníamos allí con clientes. El ambiente era espectacular, fue el ultimo año, al siguiente lo montaron en Fira 2.


Creo que llegue a ver montado nueve pabellones, había de todo, nosotros estábamos buscando grúas pórticos para sacar el barco del agua, y las carros movibles que te llevaban el barco al sitio en el puerto. Había de todo. Luego llego el batacazo y adiós!!!!, puertos deportivos vacíos y ruina total del sector.

En 2018 que me fui a comprar mi actual barco, lo vi mas animado, algunas empresas con las que habíamos trabajado montaban stand nuevamente, motores diésel, desaladoras, acastillaje, en fin que podías mirar casi de todo, barcos pequeños y grades catamaranes, motoras..... etc.

Creía que este año iba a esta mejor, de hecho tenia planeado ir, pero me dijeron que había algunos expositores que este año no iban, ¿sinceramente no entendí por que?

Uno de los barómetros que miden el auge o no de la náutica en España, es el nivel de ocupación de los puertos deportivos en verano, en 2008, 2009, ..... etc, cuando ibas de vacaciones a un puerto te decían, .... se puede poner donde quiera, había sitio por todos los pantalanes que estaban vacíos, y este verano me han dicho ¿No tiene usted reserva?, por ese motivo presagiaba más ambiente en el Salón Náutico de Barcelona.

Hoy hablando con un suministrador de motores nuestro, me han dicho que han ido, pero que no han montado stand.

Veremos Valencia, Me apunto la Rochelle, que además hago turismo que no conozco esta zona, y visito Beneteau, que tienen un sistema de producción bastante interesante.

El problema de la Rochelle es que como vayas te traes un Amel......

Lo dichok, muchas gracias por vuestros comentarios, prometo hacer reportaje en Valencia.

Salud

[enric rosello]

A mi también me dejado bastante frío la edición 2021 del Salón Náutico de Barcelona. Poca gente, pocos expositores. . . . Ha faltado promoción?, la contratación de espacios tiene un precio adecuado?, las ferias náuticas ya no son relevantes en las ventas?, las fechas de Barcelona no son las ideales?.
Todo y así, la exposición de barcos en el agua era importante y las matriculaciones suben respecto a 2019. Pero también salta a la vista que las grandes esloras se van imponiendo en un salón y en un país donde el 87% de las ventas son barcos menores de 8 metros. Algo no cuadra en la sintonía entre el salón y el mercado. He resumido mis impresiones en este artículo
Saludos!

[true]

Gracias enric
Muy interesante tu punto de vista.

Después de la clausura, los datos y lo que se puede leer, en distintas publicaciones.

El Salón Náutico Internacional de Barcelona, celebrado en los muelles de la Fusta y de Espanya del Port Vell, ha cerrado este domingo su 59ª edición con 51.236 visitantes, lo que ha "superado" las expectativas iniciales.

Datos del celebrado en 2007 frente al de 2021

Asistentes 2007------------180.000--------------2021---------51.236
Expositores 2007----------------686--------------2021------------184
Embarcaciones 2007----------2.100-------------2021------------500


Firmas y empresas

Azimut Yachts, Bali Catamarans, Bavaria, Beneteau, De Antonio Yachts, Filippetti Yachts, Fjord, Fountaine Pajot, Hanse, Jeanneau, Lagoon, Pardo, Rodman, Sasga Yachts, Torqeedo, Touron , Yamaha, Marex, Leopard, Quicksilver, Sealine o Solaris entre otras.

Algunos Modelos expuestos:

Absolute Navetta 58 y Arcadia Sherpa 60.
Astilux Alexa 37 y Astilux 900 SD
Bavaria Vida 33 y Bavaria SR 41
Bénéteau GT 36 HB, Bénéteau GT 41, Bénéteau Antares 11 Fly y Bénéteau Antares 8 OB .
Pardo Endurance 60
Marex 330 Scandinavia
Sessa Key Largo 40
Solaris Power 44 Open
Swan Shadow
Parker 800 Cruiser
Ryck 280
Quicksilver 475 Axess

Veleros

Bénéteau Oceanis 34.1
Dufour 470
Hanse 460
Sun Odyssey 380
Jeanneau Yachts 60
Lagoon 55
X-Yachts X 56.
Oceanis 40.1
Grand Soleil 44
Solaris 40
Dehler 38 SQ
ICE 54
J/99

Catamaranes

Astréa 42
Elba 45
Bali 4.2, 4.8 y CatSpace
Leopard 42
Excess 11 y 15.

Quer Explorer 41 FB, modelo utilizado por la nueva unidad de vigilancia marítima de los Mossos d'Esquadra.

Es lo que dejó ésta 59 Edición.


https://www.lavanguardia.com/local/b...ormalidad.html
https://www.metropoliabierta.com/eco...45213_102.html
https://www.expansion.com/nauta360/s...-nauticos.html

[enric rosello]

El Salón Náutico Internacional de Barcelona, celebrado en los muelles de la Fusta y de Espanya del Port Vell, ha cerrado este domingo su 59ª edición con 51.236 visitantes, lo que ha "superado" las expectativas iniciales.

Las cifras de visitantes en los salones -especialmente en el de Barcelona- son como las de asistentes a las manifestaciones. Cada cual las 'cocina' como quiere según le interesa. Nunca he visto un registro de entradas ni -aun más importantes- de salidas en el Port Vell. ¿Según los datos oficiales, Barcelona tiene más visitantes que Cannes y La Rochelle?

[true]

Ciertamente, podemos estar de acuerdo.
Es lo que se publica.
Lo que se publicita y comenta.
Yo creo que un poder adquisitivo alto, no necesita comprar en un salón.
Hay otras formas y medios.
Mi poder adquisitivo, que me lleva a una eslora contenida, no ve interés en megaproyectos.
En la década de 2005 a 2015 debí de asistir ocho años.
Antes en varias ocasiones puntuales.
Recuerdo la evolución de la Plaza de España, La Fira ,y luego la combinación con la muestra flotante y las lanzaderas de servicio público.
Mucho marketing, mucho alto standing, para un sector específico y determinado.
No para un país con tanta costa. Con población y economías limitadas.
Para un astillero de esloras contenidas, con ventas limitadas, el coste de un salón es inasumible.
Por ejemplo recuerdo exposiciones de un astillero de Redondela, una exposición con medios y modelos. Y luego el último año que lo vi, de verdadera pena, hasta con limitación de personal para atender a posibles clientes e interesados. Luego le sobrevino el cierre.
El mercado es el que es.
El paso de la madera al PRFV, hizo muchos "ricos".
Pero la saturación de la flota, arruinó las épocas doradas.

Un saludo

[Elcanobcn]

Originalmente publicado por enric rosello

El Salón Náutico Internacional de Barcelona, celebrado en los muelles de la Fusta y de Espanya del Port Vell, ha cerrado este domingo su 59ª edición con 51.236 visitantes, lo que ha "superado" las expectativas iniciales.

Las cifras de visitantes en los salones -especialmente en el de Barcelona- son como las de asistentes a las manifestaciones. Cada cual las 'cocina' como quiere según le interesa. Nunca he visto un registro de entradas ni -aun más importantes- de salidas en el Port Vell. ¿Según los datos oficiales, Barcelona tiene más visitantes que Cannes y La Rochelle?

[Galatea Nautica]

Buenas,

Muchas gracias, que buena información .

salud

[Garota]

El Salón actual es realmente otro mundo.
En las épocas de Montjuic o los primeros años de la Fira, podías perfectamente pasar un fin de semana metiendo la nariz en mil y un stands de variadísima temática.
Primero visitabas los muchos stands de embarcaciones "asequibles", y alguna "súper" para admirar y coger ideas, después los que disfrutamos con el "self-made" babeábamos de gusto con la cantidad de accesorios, artilugios y virguerías que veíamos.
Ahora estas secciones de acastillaje han quedado reducidas a la pura anécdota, y el Salón solamente merece un paseo por la tarde, y ver un par de yatorros (que nunca podrás comprar).
C'est la vie...

[Sagitari]

Originalmente publicado por enric rosello

A mi también me dejado bastante frío la edición 2021 del Salón Náutico de Barcelona. Poca gente, pocos expositores. . . . Ha faltado promoción?, la contratación de espacios tiene un precio adecuado?, las ferias náuticas ya no son relevantes en las ventas?, las fechas de Barcelona no son las ideales?.
Todo y así, la exposición de barcos en el agua era importante y las matriculaciones suben respecto a 2019. Pero también salta a la vista que las grandes esloras se van imponiendo en un salón y en un país donde el 87% de las ventas son barcos menores de 8 metros. Algo no cuadra en la sintonía entre el salón y el mercado. He resumido mis impresiones en este artículo
Saludos!

Un ron cofrades
Efectivamente lo explicas muy bien, aquí y en tu articulo. Si me permites, tengo alguna otra consideracion. Pienso que ademas, de Internet, de la pandèmia, existen otros condicionants. Antes y llevo cerca de 50 años visitandole, el Salon era el Salon, el unico, en dónde nos concentrabamos todos, los que integramos el mundo nautico. Empezaron los salones y saloncillos, en otras localidades, con todo el derecho del mundo, València, Dénia, Madrid, Villaabajo del Cercedillo, etc. Etc. Està dispersion a mi modo de ver no fue bueno. Antes ir a Barcelona al Salon era un viaje que esperabas con ilusion, todo y todos nos encontrabamos allí. Si un expositor, cumple o cree cumplir sus espectativas cerca de su localidad, para que va ir a Barcelona. Ahora no me llena ni el Salon de Barcelona ni el de València, ni el de Puerto Gelves, por poner un ejemplo. Los "cerebros" que dirigen el Salon (los actuales, no me han gustado nunca) seràn todo lo sobradamente preparados, como decia el viejo anuncio, però se han cargado el Salon. No digamos de Anem y compañia, que no són capaces de motívar a sus integrantes, para que asistan. Un modesto ejemplo, hasta las revistas no tenian ejemplares atrasados. Por mas què, està gente lo intente, no lograran quitarme la ilusion de volver cada año al Salon.
Salut i bon vent
Sagitari

[Capablanca]

Bueno... yo iba a ir, con intencion de comprar algo (necesito una nueva radiobaliza, un nuevo traje de aguas, y me ronda comprar una balsa nueva, pues la mia ya tiene 20 años), pero el que me hicieran pagar entrada, 12 euros, (cuando en principio iba a ir a gastarme los cuartos), con todos los ultimos acontecimientos con la ANEN (y su posicion ventajista y manipuladora del sector nautico), con el RD, y todo este lio, etc, etc, etc,... al final, la verdad, me desmotive, y lo estoy comprando todo por internet. El traje, un magnifico Henry Lloyd, lo he encontrado de liquidacion en una web alemana, y tengo una magnifica oferta de una Plastimo de una tienda francesa, pero estoy viendo si mi barco, con bandera española (aun española,... es lo que tiene la inseguridad juridica que impera en la UE), puede tener algun problema por comprar una balsa en Francia.

La radiobaliza la comprare por internet a una empresa española de Madrid, aunque navego en Cataluña. Me da un precio imbatible

Claro, es que al cliente hay que mimarlo, y el Salon Nautico, y desde hace tiempo, tengo la sensacion de que no me cuidaba mucho... pedias informacion y te trataban como un estorbo, que solo venia a mirar pero no a comprar. Y esta claro que los salones se montan para vender (si no, no salen los numeros), pero tambien debe ser "la fiesta anual de la nautica", y la verdad, cada año tenia menos motivacion para ir... y yo tambien iba de niño al salon cuando lo montaban en Montjuich

[X TUTATIS]

La feria Nautica rs una exposición donde puedes comprar en algunos stands y en otros no. Las marcas exponen y si quieres adquirir algo, muchas veces te mandan directamente al distribuidor de tu zona para que les compres a ellos u así no les hagan competencia directa a ellos.