![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Un seguro mas caro o menos caro no evita desgracias, solo cubre la desgracia una vez ha tenido lugar. El supuesto objetivo de las ITB es revisar ciertos puntos para evitar ciertas desgracias, asi lo veo yo.
El que cumpla o no cumpla su función es a parte. Lo que tenia que haber, era una limpieza, porque en la nautica ya se sabe que hay muchos de los de guante blanco, y con esa limpieza todo iría mejor, pero, como estamos donde estamos solo queda luchar ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Chancys | ||
Elcanobcn (24-10-2021) | ||
|
#2
|
||||
|
||||
|
A la ITB le está pasando lo mismo que a las ITV de los coches.
Empiezas con una idea buena, ya que es necesario asegurar la seguridad de los conductores y peatones, por eso se revisa lo mínimo que está directamente relacionado con la seguridad, y con el tiempo vemos dos negocios. El de las empresas que dan este servicio y el de los concesionarios, talleres y suministradores de equipos auxiliares. Al final resulta que no pasas la ITV si llevas el cristal sucio o si no funciona un elevalunas. €€€€€€€€€. Igual exagero un poco, o puede que no. El caso es que las ITB están mal planteadas, son muy caras, no mejoran la seguridad, impiden que la gente que quiere dar la vuelta al mundo lleve la bandera española, Demasiada burrocracia. Nuestra DGMM ha conseguido que en España o eres rico o no puedes disfrutar de la nautica. Y digo nuestra, porque debería regular para los navegantes, no en contra de nosotros. Saludos, Óscar. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Oscar1966 | ||
Elcanobcn (24-10-2021) | ||
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|