Opiniónes Jeanneau Merry fisher 650

[CarlosSdDs]

Muchísimas gracias por vuestro tiempo compañeros, me estáis ayudando un montón! Sois un pozo de sabiduría

[carlosfds]

Para saber si es tu barco ideal hay que saber cuál es tu plan de navegación y de pesca.
Yo tuve un barco parecido al que comentas (Jeanneau Esteau 630 con Yanmar 77 hp) y hacia un crucero de 10 nudos.
Lo disfrute unos años y lo cambie ya que era lento para ir a los puntos de pesca que tenía entre 8 y 12 millas de puerto.
Ahora tengo una Faeton 780 con Yanmar 240 hp (18 nudos de crucero) y este si es mi barco ideal.
Jeanneau y Yanmar es de lo mejorcito, por eso puedes estar tranquilo...
De todas formas, revisa el barco fuera del agua que no tenga las típicas burbujas con olor a vinagre ( osmosis)antes de comprar..

[CarlosSdDs]

Originalmente publicado por carlosfds

Para saber si es tu barco ideal hay que saber cuál es tu plan de navegación y de pesca.
Yo tuve un barco parecido al que comentas (Jeanneau Esteau 630 con Yanmar 77 hp) y hacia un crucero de 10 nudos.
Lo disfrute unos años y lo cambie ya que era lento para ir a los puntos de pesca que tenía entre 8 y 12 millas de puerto.
Ahora tengo una Faeton 780 con Yanmar 240 hp (18 nudos de crucero) y este si es mi barco ideal.
Jeanneau y Yanmar es de lo mejorcito, por eso puedes estar tranquilo...
De todas formas, revisa el barco fuera del agua que no tenga las típicas burbujas con olor a vinagre ( osmosis)antes de comprar..

Buenos días cofrade! Gracias a ti también, acabo de ver la Faeton 780 y menudo pepino! Felicidades! Estuve probando también la faeton 630 pero montaba un mercruiser 3.0 140cv de gasolina, con cola, la velocidad era similar a la Merry Fisher pero el tema de la cola, y la gasolina no me acabaron de convencer. Además, para ir a 9 nudos el ruido era casi insoportable y la proa quedaba muy levantada, no se veía ni el mar
El casco no lo veré pero le hicieron el antifouling en Mayo por una casa de náutica y en la factura no decía nada de osmosis, supongo que todo estará correcto

[J.R.]

Salvo que el precio fuera escandalosamente bajo, yo no compraría un barco sin poder examinar la obra viva.

[carlosfds]

Yo tampoco compraria nunca un barco sin examinar la obra viva.
Prefiero perder el dinero de sacar el barco del agua a que me cuelen una embarcación con ósmosis...
Otro consejo..... olvídate de embarcaciones con trasmisión por cola..

[CarlosSdDs]

Originalmente publicado por J.R.

Salvo que el precio fuera escandalosamente bajo, yo no compraría un barco sin poder examinar la obra viva.

El caso es que el propetario falleció hace unos meses y es por eso que se vende. Como tenía todos los mantenimientos con la misma casa náutica iba a llamarles a ellos para preguntar. Por lo que me han demostrado con factura le hicieron limpieza de casco y antifouling en mayo porque estaba programada y la barca ya no ha navegado más.

Pero tenéis razón, vale la pena que le eche un vistazo

[delagh]

Vale la pena,no hecharle un vistazo,sino verlo bien.
Hazte un listado de las cosas que tienes que revisar y cuando estes en el barco llevalo a rajatabla,facturas de mantenimiento,documentacion del barco para poderlo transferir sin problemas(ojo es de un fallecido).etc
mira que aparatos de navegacion lleva y si funcionan,sonda,gps etc.
El equipo de seguridad,bengalas,botiquin salvavidas,etc,luces de fondeo,emisora, y funcionamiento del molinete del ancla(si lo lleva) asi de neveras o wc,atento a esto ultimo con el wc el deposito de aguas negras,con la toma de puerto.
Ufffff vaya tocho te he soltado
Y por supuesto e importante revisa bien la obra viva tal como te han dicho.


Por lo demas las Merry Fisher,Jeaneeau,y Beneteau,tienen unas pesca-paseo estupendas,comodas y buenas con intraborda diesel van de maravilla.


Saludos

[CarlosSdDs]

Originalmente publicado por delagh

Vale la pena,no hecharle un vistazo,sino verlo bien.
Hazte un listado de las cosas que tienes que revisar y cuando estes en el barco llevalo a rajatabla,facturas de mantenimiento,documentacion del barco para poderlo transferir sin problemas(ojo es de un fallecido).etc
mira que aparatos de navegacion lleva y si funcionan,sonda,gps etc.
El equipo de seguridad,bengalas,botiquin salvavidas,etc,luces de fondeo,emisora, y funcionamiento del molinete del ancla(si lo lleva) asi de neveras o wc,atento a esto ultimo con el wc el deposito de aguas negras,con la toma de puerto.
Ufffff vaya tocho te he soltado
Y por supuesto e importante revisa bien la obra viva tal como te han dicho.


Por lo demas las Merry Fisher,Jeaneeau,y Beneteau,tienen unas pesca-paseo estupendas,comodas y buenas con intraborda diesel van de maravilla.


Saludos

Muchas gracias Delagh, pues ahora que lo dices.. tiene un pequeño wc que no tiene depósito de aguas negras, juraría que tiene dos tomas que pinchan directamente en el casco con una llave de paso cada una, entiendo que una será la entrada de agua y la otra el desague. Está metido en el tambucho que toca la amura de estribr, por lo que me dijeron se puso hace varios años y tiene la ITB al día.
Está despachada para 12millas, puede que sea por eso?

[CarlosSdDs]

Originalmente publicado por J.R.

Salvo que el precio fuera escandalosamente bajo, yo no compraría un barco sin poder examinar la obra viva.

Hola cofrade! Gracias por el mensaje, si tuviese el antifouling hecho de hace poco podría camuflar un casco con osmosis o se vería de todos modos?

[bricol]

Al estar limpias la superficie se aprecian mejor las burbujas

[J.R.]

Originalmente publicado por CarlosSdDs

Hola cofrade! Gracias por el mensaje, si tuviese el antifouling hecho de hace poco podría camuflar un casco con osmosis o se vería de todos modos?

No soy un experto, pero creo que un auntifouling reciente podría camuflar una ósmosis moderada, pero no una muy grande.