![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Vale, solo como sugerencia, para que la bomba mantenga presion, el conjunto inyector debe estar montado, es muy posible que asi como lo haceis no tengais presion.
El humo que sale por debajo de la culata no se si sale por el protector de las varillas o por la propia junta de culata. Lo mas rapido es pillar un compresimetro y ver si hay compresion y a partir de ahi seguir. Como plan B. Montar el tubo que va de la bomba al inyector, darle unas cuantas veces y tirarle algo de eter (autoarranque) por la admision para que queme todo el gasoil crudo que pueda haber en la camara de combustion.
__________________
. Slava Ukrayini!.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Que salga poco gasoil es normal, con menos de dos litros tiene que mandar gasoil casi 100000 veces en una hora.
si quereis ver si fumiga bien, lo ideal es sacar el conjunto inyector de la culata y estando conectado a la bomba, darle al arranque. Mucho cuidado porque sale por el inyector a mucha presion, gafas puestas y las manitas lejos.
__________________
. Slava Ukrayini!.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Muchas gracias Markuay haremos todo lo que nos dices, a ver si encontramos donde ha estado el fallo...
__________________
Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Eien | ||
markuay (15-11-2021) | ||
|
#4
|
||||
|
||||
|
Con 42 añitos y en plena forma, con dos cojones.
Yanmar YSM12R for ever. ![]() ![]() ![]() https://www.youtube.com/watch?v=HNEldpVwPtA ![]() ![]()
__________________
. Slava Ukrayini!.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|