Motor sin aceite

[crisofilax420]

La mayoría de 2T de yamaha disponen de limitador de RPM a través del CDI cuando les salta alguna alarma (sensor de temperatura, nivel aceite....) por lo que probablemente la falta de potencia que notases fue eso. Algunos modelos tienen un botoncito oculto para resetear la avería. Los fabricantes Japoneses siguen bastante la filosofia "baka joke" que significa ...no te ofendas... a prueba de tonto. Hacen conectores imposibles de montar mal, piezas que su propio diseño te indica cómo se montan y sistemas de seguridad como limitarte las RPM cuando estás al mínimo de aceite.
A falta de saber el modelo exacto de fueraborda no te puedo decir más, pero como consejo te diría que no está de más disponer del manual, aunque sea el de usuario, que explica estos pormenores.

https://cdn.yamaha-motor.eu/owner-ma...s/u6h27ma0.pdf

Página 215.

Yo creo que no te has cargado nada... pero seguro que a partir de ahora llevarás a bordo una garrafita extra de aceite 2T.

Un saludo a los cuñados de la barra que ya te estaban descamisando el motor!!!!!!

[Dorf]

El manual citado se corresponde a modelos de mayor potencia. Habría que saber exactamente qué modelo es el que lleva el cofrade, y época de fabricación para poder saber qué seguridades lleva o no.

Aún con eso, buen apunte por si alguien ve cómo le bajan las RPM a menos de 2.000 sin causa aparente.