Ropa de agua

[fende_testas]

Esa telita blanca que se ha desecho es la membrana impermeable (Goretex u otra). Todas, por mucho que te prometan, tienen una duración limitada.

Si son de tres capas (la membrana impermeable va entre dos capas de material) queda más protegida y suele durar un poco más. Pero son prendas más pesadas y más caras.

Para que las prendas con membranas transpirables puedan funcionar bien el tejido exterior tiene que estar tratado con hidrofugante para que el agua resbale y no empape el material.

El hidrofugante original se va perdiendo con el uso y sobre todo si se lavan don detergentes o jabones que tienen humectantes (creo que se dice así), que hacen justo lo contrario que el hidrofugante.

Para recuperar una prenda que se moja demasiado o ha perdido impermeabilidad se puede reaplicar el hidrofugante. Hay muchos en el mercado. Yo de los que he usado el que más me ha gustado es Nikwax (ojo, no tengo interés comercial).

En todo caso el producto usado debe ser compatible con membranas transpirables.

Un saludo.

[marinisimo]

Yo usaba uno que mi padre compro en Inglaterra y duro como 30 años manteniendo la impermeabilidad.

Ahora uso uno que en realidad es ropa de lluvia para motoristas y me va de lujo, llevo con el ya casi 5 años y salvo que me siente largo tiempo sobre algo muy mojado no cala.

[port bo]

Yo tengo una de marca Plastimo modelo Cap Horn de hace 30 años y sigue igual. Ademas es flotante. hay demasiadas virguerias y plusmarcas de tonteria que lo que te traspiran mas la pasta que la humedad. Debajo del traje de aguas nada de fibras tecnicas super ultima generacion con no se que materiales usados por los astronautas . Ropa de algodon que se cambia despues de la guardia y listo. En fin, ya esta abierta la caja de los truenos. Habemus aportaciones mil y al final pasara como con las anclas. Saludos.

[Peon]

Si aquella chaqueta era indestructible.
El caso es que por ejemplo en regatas de altura o en crucero también en invierno cuando tienes una maniobra de esfuerzo, o llevas la rueda en situaciones muy difíciles y encima lloviendo o con mal tiempo se suda un montón y después te quedas frío. Sobre todo por la noche. Ahora parece inadmisible no llevar una chaqueta transpirable.
Voy a probar el producto impermeabilizante a ver si funciona.

[Galatea Nautica]

Buenas

Os traslado mi experiencia por si os sirve.

Existen ropas de agua de muchos tipos y aplicaciones, pregunta principal que debemos hacernos ¿Para que la queremos?

En el mercado hay de todo, yo usaba un ropa que compre en un tienda que suministraba a las tripulaciones de mercantes, pantalón con peto y chaqueta, era flotante, por lo que era totalmente impermeable y como es lógico no transpiraba. En guardias duras, de noche y lloviendo, magnifico no calaba, pero en cuanto llegabas a puerto, o las condiciones no eran tan duras era insufrible.

En travesías oceánicas ........ lo que hice fue preguntar lo mismo que tu, sobre todo a navegantes profesionales, fue unánime la cosa se decanto por los Musto, el modelo HPX, ciertamente son caros, pero debo decir que son magníficos, ligeros, resistentes, impermeables por ahora. debajo ropa técnica, de abrigo, finita y que de calor. Yo ando en moto por lo que uso las mar, carretera o montaña, de buena calidad.

Como dice algun colega, la ropa de algodón abriga, por lo que serviría igualmente.

Yo me decanto para interiores por tejidos mas avanzados, sobre todo por la ligereza y lo que abultan, y la verdad es que abrigan mucho.

Esta es mi experiencia, espero que os sirva.

Salud

[esscapar]

Originalmente publicado por Peon

Si aquella chaqueta era indestructible.
El caso es que por ejemplo en regatas de altura o en crucero también en invierno cuando tienes una maniobra de esfuerzo, o llevas la rueda en situaciones muy difíciles y encima lloviendo o con mal tiempo se suda un montón y después te quedas frío. Sobre todo por la noche. Ahora parece inadmisible no llevar una chaqueta transpirable.
Voy a probar el producto impermeabilizante a ver si funciona.

En esas condiciones yo me plantearía tener un traje seco desde luego y para debajo, un mono de forro polar y algunas camisetas técnicas y mallas para alternar unas cosas u otras dependiendo de las temperaturas.
El Musto HPX que recomienda Galatea tiene muy buena pinta aunque es caro.
Pero hay alternativas. En el mundo del kayak hay muy buenas opciones de trajes secos con precios más contenidos (aunque no son baratos) y todos en general funcionan muy bien y aunque no transpiran mucho, no vas a tener queja. Claro si quieres transpirabilidad de verdad, hay que ir al gorotex y esos ya no son tan asequibles.
Ah, por cierto, hay muy pocas diferencias entre los de barco y los de kayak. Básicamente tienes que buscar, sin doble cintura y apertura frontal (cremallera en diagonal por delante).
Yo los uso en kayak de mar y estoy encantado (y mira si hay esfuerzo constante).
Y otra cosa, y ya termino con el rollo.......4 ó 5 años en estas prendas técnicas es mucho tiempo y empiezan las debilidades (deslaminados, roturas de membranas en pliegues, etc).

[Dorf]

Y jamás de los jamases usar suavizante con esas prentas. Tiene el efecto contrario al hidrofugante o perlante.

[Akakus]

Las prendas con membrana transpirable no se deben lavar, y menos en lavadora, que directamente las destruye. Lo que se debe hacer es endulzarlas, por ejemplo en la ducha y dejar que se sequen bien colgadas en una percha.


Y de vez en cuando, como han comentado aquí, spray hidrofugante en la capa exterior, con fluorocarbono base agua (no solvente).


Si se trata bien la membrana dura muchos años. Cuando cala es porque se ha roto. Más o menos necesitan el mismo trato que las velas buenas laminadas.