Modificar cuenta-horas motor

[CeRi_JL]

Yo uso un tacometro que encontre en la famosa web china, es digital y de momento va muy bien, lleva un cable que se enreda o da unas vueltas en el cable que va a la pipa de una bujia y creo que hasta ahora cuenta bien.

Es una solucion fácil, rápida y barata pero a lo mejor no es lo que buscas, pero de meterle hora sin estar conectado ya no sé supongo que se podrá pero ni idea.

Yo lo puse para saber las horas que hago pero cuando compre el bote este no venía con ningñun tipo de cuenta hora así que me las imagino

tu por lo menos sabes las que tenías anteriormente

[Jubiladohuelva]

mi tacometro volvo , motor d2 55, dejo de verse...busque en ebay la pantalla digital lo instale y volvio a marcar las horas ...incluso las que habia funcionado con el display averiado
vamos ,que a ese motor no se le puede engañar

[Selvaard]

Tengo un Volvo D1-30F y hace dos años me cambiaron (en garantía) la Caja de Relés que se había averiado y cuando me di cuenta, el cuenta horas se había puesto a cero. Tenía 198h así que ahora para saber las horas reales le sumo 200h a las que marca.

[JVCMOC]

Al que suscribe se le fué el cuentahoras digital a las 2.000 horas.......tuve suerte por coincidir una cantidad exacta.
Lo que hice fué poner uno analogico VDO y conectarlo al encendido, de este modo solo actua cuando el motor está arrancado, cuando apago el motor y fondeo el reloj se para. ...........y d este modo controlo las horas perfectamente y el desembolso ha sido muchisimo menor.

[delagh]

Mi tacometro volvo penta empezo por no verse las horas y acabo por no funcionar la aguja.
El electricista,me dijo que no valia la pena arreglarlo y uno igual era caro,asi que puso un vdo nuevo con pantalla marca horas digital,pero se puso a cero y tampoco hay manera de poder poner el vcalor anterior.
Creia que el valor de las horas lo mantenia el motor y si cambiabas el cuenta horas te seguia marcando lo que tenias antes,pero ya veo que no es asi.


Saludos

[chukel]

En mi caso, con un motor Volvo D1-30 con tacómetro VDO y cuentahoras digital, cuando el motor tenía unos 4 o 5 años el cuenta dejó de funcionar (es un problema de todos estos cuenta horas digitales de VDO). Así estuvo unos cuatro años, sin dar señales de vida, hasta que conseguí el repuesto de la pantallita digital (se cambia en 5 minutos). La sorpresa al montarla fue que marcaba las horas desde el inicio (yo había ido apuntado las horas aproximadas), había seguido contando pues al parecer el dato lo graba una minicentralita que lleva el motor.

El precio del repuesto de la pantalla de cristal líquido del cuentahoras ha bajado una barbaridad, los hay para Yammar y Volvo y salen por unos 20 €.

Una de grog

[eborges_tfe]

Originalmente publicado por chukel

En mi caso, con un motor Volvo D1-30 con tacómetro VDO y cuentahoras digital, cuando el motor tenía unos 4 o 5 años el cuenta dejó de funcionar (es un problema de todos estos cuenta horas digitales de VDO). Así estuvo unos cuatro años, sin dar señales de vida, hasta que conseguí el repuesto de la pantallita digital (se cambia en 5 minutos). La sorpresa al montarla fue que marcaba las horas desde el inicio (yo había ido apuntado las horas aproximadas), había seguido contando pues al parecer el dato lo graba una minicentralita que lleva el motor.



El precio del repuesto de la pantalla de cristal líquido del cuentahoras ha bajado una barbaridad, los hay para Yammar y Volvo y salen por unos 20 €.



Una de grog

Puede ser como dices pero no creo q esa centralita sea tan compleja. Me parece más probable q sea el instrumento el que haya seguido funcionando y contando horas. Simplemente no las mostraba por avería de la pantalla.
🍻🍻

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