Limpiar hélice sin sacar embarcación.

[buzo]

Originalmente publicado por Tanausu

Neopreno, gafas de bucear y estropajo. No falla.

Efectivamente. A no ser que seas un barco muy grande, y entonces se utiliza casi lo mismo, pero a otra escala

[Cayo Largo]

Efectivamente, neopreno (en invierno uso un 7 mm, aunque seguramente con menos no habrá problema) y una rasqueta o espátula para el caracolillo. Obviamente, el antifouling se irá, pero es cuestión de repetir la operación cuando sea necesario (cada 3 o 4 meses, según la estación).

[aaledo]

Yo he visto cambiar una hélice amarrando de popa al muelle y sacando del agua sólo la popa con una una pluma o un toro tirando de una cincha pasada por debajo del casco. La proa queda en el agua más hundida, como cuando coges una ola.

[keixo]

O tambien puedes pedir una suspension en la grua/travel , por el tiempo mínimo necesario y limpiar sin meterse al agua (quizá tambien hacer un cambio de ánodos).

[true]

Hombre........
Una Rodman 17,aunque sea Trancha.
Eso los de Bilbao lo levantan......

Bromas, a parte.
No sé geográficamente dónde estás.
En la orilla, en la playa, cargando un par de tripulantes en proa, dejas la popa al aire.
Y si es en zona de mareas, ya ni te cuento, aprovechas la bajamar y la posterior subida.
Y si te animas al baño, eso se hace en un plis, plas.
Aunque no tengas equipo. La Popa recta, te permite limpiar sin apenas sumergirte.

Un saludo
Suerte

[saltamico]

Gracias, veo que lo que mejor me va a ir es meterme en el agua, mirare algun traje de neopreno de los muy gordos, joderrr que frio y solo de pensarlo
Gracias de nuevo.
Un saludo.

[true]

Si hablas de neopreno muy gordo y de frío........ ..... Estás en zona de marea.
Así que utilízala.
Porque si estoy equivocado,....... ....... entonces eres de piscina climatizada........ ...... manita y calefactor.
Venga, que no se diga, esa eslora se hace en na.

Suerte
Un saludo