Vela y velocidad de las particulas del viento

[NewFortuna]

La vieja explicación no iba del espesor de la vela, sino del perfil aerodinámico que su forma generaba.

En efecto, no llegan al mismo tiempo ni han llegado nunca. Pero era una explicación que les parecía suficiente, no teniendo otra mejor, para algo que seguimos observando, que la capa de aire que va por el extradós, la de arriba en el vídeo, tiene más velocidad que la del intradós, la de abajo. Algo tiene que ver, me parece, el ángulo de ataque, que es el que genera más sustentación que el propio perfil.

¿Por qué corre más la de arriba? Creo que nadie le ha preguntado a la capa del extradós si es que lleva pescao y no quiere que se le pudra, o es que se le pega el arroz... lleva tanta prisa que no te atreves a preguntárselo. Y si estás volando, como para que se pare a contestarte y demostrarte en una pizarra la física inherente, fórmula por fórmula.

Pero estarás de acuerdo conmigo que la explicación antigua era muy romántica: no podían pasar las moléculas de aire la del extradós sin la del intradós más allá del tiempo imprescindible...

[NewFortuna]

Los vídeos sólo valen para la ceñida.

El viento aparente se va más a proa a medida que aumenta la velocidad relativa, por eso, los barcos más rápidos sólo ciñen (y los aviones y los carros a vela sobre hielo). El aparente se va más a popa cuando el real pasa del través y acelera el barco.

[jonam52]

desde luego que era más romantica y si me llegan a decir que iba mas rapido porque se le pasaba el arroz ya hubiera sido lo más

menos mal que a nadie se le ocurrió aplicar la relatividad y decir que el tiempo pasa mas despacio por el extrados que por el intrados y por eso yendo mas rápido llegaban al mismo tiempo

[jonam52]

tu crees que de traves no vale? a mi me da que deberia ser lo mismo en ceñida que en traves...

[jonam52]

a ver, yo lo que digo es que el viento aparente se va mas a popa siempre... osea que el viento real siempre esta mas a proa que el aparente

[javib]

Ese concepto es obsoleto desde los años 70. Si buscas en hilos de este foro , tendrás mucha mas información sobre esta tema que te dejará bien claro que ocurre realmente.

[Costapinto]

Originalmente publicado por jonam52

a ver, yo lo que digo es que el viento aparente se va mas a popa siempre... osea que el viento real siempre esta mas a proa que el aparente

Mmm. Yo no estoy de acuerdo.

Si yo estoy parado con mi barco (siempre que esto sea posible) y el viento me entra por el través, en el momento en el que cazo velas el barco se pone a caminar y crea un viento en contra (de proa causado por el avance) que se suma vectorialmente al real, dando como resultado un viento aparente que siempre vendrá más a proa que el real.

Se da el caso de que esta suma vectorial se da también navegando en popa, con la diferencia de que el aparente sigue viniendo en este caso de popa porque realmente es una resta: viento real menos viento generado al caminar. Por eso en popa parece que hace menos viento (real) que en otros rumbos.

Y el flujo laminar se da en prácticamente todos los rumbos excepto en los portantes: popas o lagos muy abiertos (próximos a la popa)

[jonam52]

Originalmente publicado por Costapinto

Mmm. Yo no estoy de acuerdo.

Si yo estoy parado con mi barco (siempre que esto sea posible) y el viento me entra por el través, en el momento en el que cazo velas el barco se pone a caminar y crea un viento en contra (de proa causado por el avance) que se suma vectorialmente al real, dando como resultado un viento aparente que siempre vendrá más a proa que el real.

Se da el caso de que esta suma vectorial se da también navegando en popa, con la diferencia de que el aparente sigue viniendo en este caso de popa porque realmente es una resta: viento real menos viento generado al caminar. Por eso en popa parece que hace menos viento (real) que en otros rumbos.

Y el flujo laminar se da en prácticamente todos los rumbos excepto en los portantes: popas o lagos muy abiertos (próximos a la popa)

Efectivamente lo he puesto al reves, el viento aparente se va mas a proa que el real excepto a popa cerrada que se resta . rectifico lo dicho