Aceite motor diesel

[Raya7]

Originalmente publicado por TXELFI

Un aceite 15-40 NUNCA es sintético, es mineral



Cuando la primera cifra es 15 o superior el aceite es mineral



Cuando la primera cifra es 10 el aceite es semisintético



Cuando la primera cifra es 5 o 0 el aceite es sintético



Mi consejo es que no te vuelvas loco, si el libro de tu motor preconiza 15-40 adminístrale ese en los tiempos recomendados y el motor estará contento.

La calidad de los lubricantes actuales es muy superior a los de hace tan solo medio siglo

Llegó el día de cambiar el aceite a mi yanmar 4lha he ido a buscar un 15w40 y he encontrado este Repsol leader a muy buen precio lo que me ha chocado una vez lo he visto en casa es que pone que es semisintético, yo fui directo a 15w40 pensando que me llevaba aceite mineral y sorpresa... La pregunta es...mi motor tiene 2400 horas le vendrá mal un semisintético? Me dan ganas de devolverlo, he escogido el Repsol ya que es el que he usado en mi wolksvaguen durante una pila de años y sin problemas.

https://www.endado.com/p/repsol-elit...BoC4bcQAvD_BwEIMG_20211209_151324.jpg

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[TXELFI]

Ese aceite es "bocata di cardinale" para el motor de tu barco. No se te ocurra devolverlo. Cualquier 15W-40 actual es lo mejor para nuestros motores, el mío es un 4LH-HTE.

[Raya7]

Originalmente publicado por TXELFI

Ese aceite es "bocata di cardinale" para el motor de tu barco. No se te ocurra devolverlo. Cualquier 15W-40 actual es lo mejor para nuestros motores, el mío es un 4LH-HTE.

Si lo gracioso ha sido mi cara cuando llegó el paquete a casa y vi semisintético en la garrafa en vez de mineral.☹️

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[Ouessant]

A mi me pasó algo parecido con un aceite Cepsa le dije a mi mecánico que me trajese aceite para el motor un Volvo penta d3 y que cumpliese con las especificaciones ACEA y API de Volvo pues mi sorpresa fue que el aceite Cepsa 15W- 40 que cumplia era semisintético y aún así era peor que el Shell mineral en sus características.

Hay marca de aceite que para conseguir determinadas especificaciones necesitan que el aceite sea semisintético mientras que por ejemplo Shell y Castrol lo consiguen con aceites minerales.

Yo al mío le meto el aceite Shell Rimula que es mineral y cumple con las especificaciones Vds3 de Volvo ACEA y API.

[Zephyr]

Originalmente publicado por Raya7

Llegó el día de cambiar el aceite a mi yanmar 4lha he ido a buscar un 15w40 y he encontrado este Repsol leader a muy buen precio lo que me ha chocado una vez lo he visto en casa es que pone que es semisintético, yo fui directo a 15w40 pensando que me llevaba aceite mineral y sorpresa... La pregunta es...mi motor tiene 2400 horas le vendrá mal un semisintético? Me dan ganas de devolverlo, he escogido el Repsol ya que es el que he usado en mi wolksvaguen durante una pila de años y sin problemas.

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Abriendo la URL que has adjuntado, pone que es aceite mineral.

[Zephyr]

El termostato a un motor solo se le debe de quitar en caso de avería (Se haya quedado cerrado) y poder llegar a puerto.