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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() Entonces mejor esta fotografía o ninguna fotografía La AeroDinámica no depende del "rating" de los veleros A partir de un Ángulo de Ataque de 40 grados y mayor merece la pena construir un Ala con tres elementos o más Pero el Balandro Moderno nace con la proa @ 22-30 grados del viento aparente y por eso es 1 Ala construida con 2 piezas Si navegara @ 10 grados del viento construiría 1 Ala con 1 elemento como los veleros que se deslizan por el hielo Ahora no recuerdo el Ala con más elementos que se haya probado pero pudo ser de 7 elementos De paso el Balandro (1) en ceñida es un viejo avión de la primera guerra mundial aterrizando con un gigantesco fuselaje y con 1 Ala construida con 2 elementos (2) de través es un velero y sus velas son Velas, pues el Ala construida con dos elementos se destruye cuando se abre el rumbo (3) viento a favor las velas ni siquiera son velas sino paracaidas Alas Velas Paracaídas |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a U25pies | ||
Hopetos (15-12-2021) | ||
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#2
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8 Elementos
Royal Aircraft Factory ... https://es.m.wikipedia.org/wiki/Roya..._Establishment ... experimentó con 1 Ala construida con 8 Elementos ... Que consiguió un Coeficiente_de_Sustentación de 3.9 (!!!) |
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#3
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![]() 1 Ala construida con 3 elementos para un Ángulo de Ataque de 40-60 grados Es una "goleta" original auténtica de un piloto del puerto de Nueva York. Así era el Aparejo de la "goleta América" Nótese que la "foresail" no lleva Botavara |
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#4
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es decir, que a velocidades del viento muy grandes, el viento cada vez es más dificil de comprimir y se comporta más como un liquido que como un gas, o sea, que segun va aumentando la velocidad del viento por una cara de la vela la velocidad-presión disminuye cada vez menos hasta un punto que ya no disminuye practicamente nada.
Con todos los respetos: O no comprendo lo que quieres decir o estas dando “saltos logicos en el vacio” ![]()
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
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