![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cita:
También tiene una central electrónica de control que sirve tanto para hacer un diagnóstico como para evitar averías. Si la unidad de control detecta una sobreexigencia al motor o altas temperaturas en agua, aceite o algún defecto detectable puede bajar las revoluciones o parar el motor. Hay una unidad de diagnóstico que es opcional la cual conectándola a la consola brinda un diagnóstico seguro del problema. Habrá que ver cual es la causa que pueden ser varias... problemas con el turbo (suciedad o deterioro), problemas con la bomba u otro... Aún así... si ese motor funciona bien a 2.000 rpm pues está bien, más es sobreexigirlo y sobreexigir a un motor es la mejor forma de acortar considerablemente su vida útil.
__________________
Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Muchas gracias por tu respuesta
Si tienes razón que para que ir a más de 2000vueltss, pero me mosquea esos tirones que hace a 2300, Seguramente la semana que viene se limpiara el codo de escape que lleva un filtro de partículas, según el mecánico dice que el fallo puede estar ahi |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|