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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#76
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Cita:
https://www.webasto-comfort.com/es-e...ccion/nautica/ un saludo
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Elsa Ingeniera Naval y CEO de GOODWINDS APP. Todos los proveedores del sector náutico a un click! www.good-winds.com
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#77
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Ahí sigo con el escape de marras. Me tiene preocupado el contacto con la fibra y con la madera. He visto unas camisas de fibra de vidrio que parecen ser la opción de montaje más sencilla.
Algún amable cofrade con referencias sobre su eficacia? Sigo de ronda 😉😉🍻🍻 ![]() Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk |
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#78
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Muy buenas.
Todas las calefacciones a las que hacéis referencia son de gasoil. ¿Nadie ha empleado alguna de butano? Me refiero a las que se emplean en las caravanas, no a las catalíticas de combustión externa. Es que tengo una Trumatic SL 3002 (rescatada de una roulotte) y pensaba colocarla en el barco. Felices Reyes... ![]() |
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#79
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Hola a todos
Yo tengo una airtop china desde hace años y he terminado estas navidades la solucion del escape que dejé provisional. Para los cofrades de antes, he añadido otro tubo de 1mt y forrado con cinta de fibra de vidrio del las que se usas en los escapes de las motos. Os dejo el enlace del blog donde lo publiqué el pasp a paso. http://veleroironia.blogspot.com/201...op-diesel.html ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#80
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Cita:
Lo que me tiene loco es el escape. En tu caso, veo que has aislado con cinta el tramo nuevo, pero el que atraviesa el tambucho lo mantienes sin aislar? Y no parece que la fibra esté sufriendo...tienes una estimación de la temperatura que puede alcanzar? Un saludo! Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk |
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