Electrónica Lio de cables

[Eien]

Yo, la salida del regulador al fusible de 40A, lo llevaría directo a batería, y no a la entrada de fusible de 70A.
Si el regulador es de 30A, los fusibles de salida son excesivos.
El regulador parece muy completo, y dará 30 o 50A como máximo entre las dos salidas.

También tienes estos reguladores MPPT, con dos salidas, y supongo más baratos...

Este es uno...

Y aquí otro...

[Simba49er]

Originalmente publicado por Eien

Yo, la salida del regulador al fusible de 40A, lo llevaría directo a batería, y no a la entrada de fusible de 70A.
Si el regulador es de 30A, los fusibles de saluda son excesivos.

También tienes este regulador MPPT, con dos salidas, y supongo más barato...

Este es uno...

Y aquí otro...

Gracias, a eso me refería yo a la dimensión de los fusibles que no sabía ubicación exacta y amperaje.
Entonces a la salida del cargador no hace falta?

Los enlaces me parecen muy interesantes sobre todo porque no había encontrado un regulador solar mppt a ese precio con posibilidad de bluethooth pero no les puedes cargar con el alternador solo tiene la conexión al panel solar.
Gracias

[Eien]

En cuanto esté en casa, reviso tu esquema y añado mis sugerencias.

[simplex]

Yo creo que deberia llevar. un separador de carga. si las baterias estan en paralelo.
y si hay dos de servicio o arranque, tambien en la descarga.
yo ando estos días reformando, mi instalación porque esta mal. y me cargo las cuatro baterias.

[Simba49er]

Buenas en principio las baterías no estarían en paralelo porque el cargador dc/dc las separa haciendo la misma función que el separador de baterías (creo según especificaciones).

[Simba49er]

Originalmente publicado por simplex

Yo creo que deberia llevar. un separador de carga. si las baterias estan en paralelo.
y si hay dos de servicio o arranque, tambien en la descarga.
yo ando estos días reformando, mi instalación porque esta mal. y me cargo las cuatro baterias.

Como cargas las 4 baterías? Con el alternador?
Podrías explicar algo más?, gracias

[simplex]

pienso que el problema precisamente es ese. con el cargador no tienes problema. pero con el alternador .

Si estas cargando todas las baterias juntas aunque tubieras un seccionador manual , si tienes dos baterias en un grupo ya sea servicio o arranque nunca deben estar conectadas entre si. porque sus cargas y descargas tienden a igualarse y ninguna bateria es igual a la otra.

[Simba49er]

Originalmente publicado por simplex

pienso que el problema precisamente es ese. con el cargador no tienes problema. pero con el alternador .

Si estas cargando todas las baterias juntas aunque tubieras un seccionador manual , si tienes dos baterias en un grupo ya sea servicio o arranque nunca deben estar conectadas entre si. porque sus cargas y descargas tienden a igualarse y ninguna bateria es igual a la otra.

Ok entiendo que si pusiera 2 o más baterías auxiliares si necesitaría un separador para que no estén en paralelo pero con esta configuración de solo 2 baterías el cargador ya me separa la de arranque y la auxiliar (tiene dentro un relé para separarlas).
En el esquema he puesto un machete que si une las 2 en paralelo pero sería solo para una emergencia que necesite arrancar el motor, de normal no se usaría nunca.