emisora con LDS/DSC y GPS

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Galatea Nautica

OJO, cualquier equipo que lleves a bordo debe estar registrado en la hoja de equipos de la DGMM.

Lo que es cierto es que ya todo lo hace el usuario, no hace falta mas que montarlo y solicitar el MMSI y LEB, si vas a zona 4 con un equipo homologación 54.xxxx.
Si el equipo es de homologación 50.xxxx, (que son los que no llevan DSC), solo la instalación.

Mas fácil imposible. Por ahorrarte un poco de papeleo no merece la pena bandera Polaca, que además tendrás que hacer papeleo pero en otro pais, fíjate que hay empresas especializadas que hacen esos cambios. Por lo que papeleo hay, aquí puedes hacer todo el papeleo tu, manteniendo bandera española.

Suerte

No es sólo ahorrarse "un poco de papeleo" "en otro país"; es librarse de una vez por todas de las Zonas de Navegación, de los equipos "homologados" por la DGMC y de las ITB's.

Aquí por supuesto que puedes hacer todo el papeleo tú, pero sigues sometido a las arbitrariedades de La Chatarrera y sus secuaces. No hay más que leer los posts de bastantes cofrades que han tenido problemas con la LEB, con los equipos "homologados" y con los "instaladores autorizados", y con las negativas de la Administración a despachar barcos para una Zona.

Saludos y

[SpitfireAntonio]

Saludos,me sorprende tanto lio yo compre una portatil lowrance con gps y dsc y yo mismo le grabe el mmsi y a funcionar y listo.Tambien llevo la emisora fija con todos sus papeles y lios pero para la portatil,como que no.

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por SpitfireAntonio

Saludos,me sorprende tanto lio yo compre una portatil lowrance con gps y dsc y yo mismo le grabe el mmsi y a funcionar y listo.Tambien llevo la emisora fija con todos sus papeles y lios pero para la portatil,como que no.

Buenas

Estoy contigo, yo no entiendo tanto lio de cambio de bandera y demás por poner o no una VHF.

Yo no se las experiencias de los demás, y cada uno entiendo que tendrá sus razones. Yo opino desde mi experiencia de mas de 30 años navegando, y últimamente con la zona 1 y bandera Española, y la verdad es que nunca he tenido problemas.

Comprendo cambiar de bandera cuando te vas de viaje alrededor del mundo, pero solo porque cuando te caduca la ITB y estas fuera es un lio. Pero un barquito de zona 5, que necesita un VHF portátil, tres bengalas, y poco mas poner otra bandera, pues muy mala tendría que ser la experiencia.

OJO que no digo que quien cambie de banderas no sea por motivos razonados, y respetables.

Pero bueno es una opinión que cada cual haga lo que quiera, pueda y le dejen, faltaría mas.

Salud

[bgeno]

estáis hablando de una portátil, y que ya teníais mmsi...

no es solo por la emisora, que mas o menos cuesta lo mismo 'legalizarla' que cambiar de bandera.

Es también el poder pasar un barco del 95 (sin cert. ce) a zona 4 sin papeleos engorrosos, caros y eso si lo consigues; es quitarte la itb de encima, etc, etc.

saludos

[Apagapenol]

Originalmente publicado por bgeno

estáis hablando de una portátil, y que ya teníais mmsi...

no es solo por la emisora, que mas o menos cuesta lo mismo 'legalizarla' que cambiar de bandera.

Es también el poder pasar un barco del 95 (sin cert. ce) a zona 4 sin papeleos engorrosos, caros y eso si lo consigues; es quitarte la itb de encima, etc, etc.

saludos

La solución a todo eso ya te la he dicho: bandera extranjera.

Como tú mismo dices, "legalizar" la radio bajo la tiranía... ejemmm... jurisdicción de la DGMC cuesta más o menos lo mismo que cambiar de bandera, y además tienes todas las ventajas adicionales arriba mencionadas. No lo dudes.

Saludos y