Jeanneau Cap Camarat 5.5. Wa

[jccp]

Ea, pues por lo visto no hay propietarios de esta embarcacion. De todas formas gracias por la atención al único cofrade que ha respondido.

[jesus705]

Hola Jccp, tienes 300 visitas,y yo soy una de ellas, creo que simplemente no nos atrevemos a opinar por no haber navegado nunca en una. Yo tuve una jeanneau, la Leader 705, 10 años y ningún reproche que hacer al astillero, al contrario. Las cap cámarat tienen buena fama, lo cierto es que son carenas (la 5.5, 6.35, 7.55…) de las que se han fabricado cientos de cascos, compartidas o muy similares a la gama Merry Fisher, y de todo este aprendizaje se beneficia el cliente. Lo que ya es decisión tuya es la eslora, tipo y funcionalidad del modelo, etc.

[lolomo]

Yo también he sido uno de los mas de 300 que han entrado a ver , que opinan los propietarios , no tengo una , yo tengo una 575 , que no se parece mucho por la que tu pides información , por si te sirve de algo tengo la mía desde hace 29 años y no la vendo , la compre con 70 cv y ahora la tengo con 115cv y estoy enamorado como el primer día de ella , por lo bien que navega y la seguridad que da .

[KITU]

Hola,


Hablan muy bien de ellas.
Tuve desde el 2000 hasta el 2005 una WA 625 con Yamaha 115cv.
Venía de una Rodman 700.
Aguanta mucha mar sin rociones, y decirte que cómo estabilidad, a tres pesos pesados en la misma banda, ni se enteraba.


Por lo visto, todas éstas Cap Camarat desde la pequeña hasta la grande tienen un casco que navega muy bien y una estabilidad demostrada.
Saludos.

[KITU]

Un comentario más:
He tenido bastantes tractores en mi vida, y los dos que me han parecido los mejores cómo seguridad al navegar y estabilidad al pairo, en ésta eslora han sido la Rodman 7 y el Cap Camarat 625.
Saludos.

[ikaro]

He navegado bastante en ésta embarcación, ya que la tuvo un buen amigo y es un barcazo.
La compró de segunda mano con un Suzuki 115cv, usada principalmente para hacer wakeboard. Posteriormente cambió el motor por un Mercury 150cv que iba como un tiro (40 nudos en río como un espejo).
Realicé un par de traslados con ella de 60 millas, una de ellas con mar de 1,5 a 2 metros, dos personas bien sujetas saltando sobre las crestas de las olas a cerca de 20 nudos y un comportamiento extraordinario. De esto hace casi veinte años, hoy no lo haría, demasiada adrenalina, ja,ja.
Finalmente la vendió porque el motor le dió muchos problemas que el mecánico no supo solucionar.
El comprador se llevó un chollo a precio de derribo, porque al final la avería era una tontería y el arreglo fueron cuatro perras.
Una embarcación super noble.

Saludos

[jccp]

Muchas gracias por todos los consejos. Muy agradecido por el tiempo que me habéis dedicado. Gracias tb al último cofrade que me da una visión más clara de la embarcacion concreta. Gracias a todos por vuestra inestimable ayuda. Saludos