Proceso saneado obra viva

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por ONILUM

Acabo de subir 3 videos a youtube, donde podrás apreciar mucho mejor el estado en general. Las ampollas practicamente no se ven o se ven muy mal, pero se puede apreciar donde esta bien el gelcoat y las zonas donde hay más azul junto es donde se ve que lijaron con grano algo gordo, aqui si que el gelcoat no tiene brillo.

Hice esta mañana una prueba en una pequeña superficie con la lijadora y grano 240 y puedo garantizar que resulta menos agresivo decapar con la rasqueta que dar lija. lo que ves en los videos esta hecho con la rasqueta, el poco tinte que queda se podria eliminar puliendo, con acetona, o algo de disolvente, lo que no se si será adecuado aplicar acetona o disolvente al gelcoat, además, no parece que con tanto brillo sea adecuado para la adherencia de la nueva imprimación epoxi?

Que harias? Lijo todo con grano fino y despues el proceso que me has comentado?

O crees que el "buen" estado del gelcoat merece un tratamiento a parte?

https://www.youtube.com/watch?v=1U0IRkCN6rQ
https://www.youtube.com/watch?v=ESuI1Nt_cVI
https://www.youtube.com/watch?v=5v9lT-P6fUk


Bueno, muchas grácias de nuevo.

Un saludo.

Buenas

Tal como está el casco que está bastante bien, yo le daría lija, con eso garantizas la adherencia de la capa de epoxi del tratamiento de internacional. Con lija de 180 sin apretar solo matizar la zona de brillo y un poco más fuerte en la que quede azul.

Es un faenazo yo lo hice en un barco más pequeño, pero el resultado de este tratamiento es magnífico.

¿Porque te recomiendo lijar? Aunque se ve con brillo, no sabemos qué capacidad de adherencia tiene. Como darás 5 manos de epoxi pues es una capa con impermeabilización suficiente, te quedas tranquilo de que ha quedado bien fijada.

Saludos

[ONILUM]

Originalmente publicado por Galatea Nautica

Buenas

Tal como está el casco que está bastante bien, yo le daría lija, con eso garantizas la adherencia de la capa de epoxi del tratamiento de internacional. Con lija de 180 sin apretar solo matizar la zona de brillo y un poco más fuerte en la que quede azul.

Es un faenazo yo lo hice en un barco más pequeño, pero el resultado de este tratamiento es magnífico.

¿Porque te recomiendo lijar? Aunque se ve con brillo, no sabemos qué capacidad de adherencia tiene. Como darás 5 manos de epoxi pues es una capa con impermeabilización suficiente, te quedas tranquilo de que ha quedado bien fijada.

Saludos

Ok compañero, pues así lo haré.

No creas, probé en proa una pequeña superficie con la orbital y 220 y queda fino bastante rápido, creo que con unas cuantas horas lo puedo tener lijado, veremos.

Muchas si recalas por Mallorca avisa estas invitado a unas cuantas

[Galatea Nautica]

Buenas,

Las acepto sin problemas,

Por cierto no dejes de poner fotos para ver como te va quedando.

Suerte

[ONILUM]

Originalmente publicado por Galatea Nautica

Buenas,



Las acepto sin problemas,



Por cierto no dejes de poner fotos para ver como te va quedando.



Suerte

Hola! Ahí unas fotos del proceso, tengo ya listo para antifouling.

En las zonas donde más tuve que penetrar para eliminar la deslaminacion, decidi laminar de nuevo con resina epoxi y tejido de diferente grueso, para no aplicar tanta masilla y reforzar de nuevo la zona, en las ampollas menos profundas, aplique directamente masilla epoxi específica. Utilice productos de la marca boero, son de buena calidad y tengo amistad con el comercial de mi zona, así que me decante por esta marca y muy contento.

En la laminación me asesoró un companyero que se dedica a la fabricación de tablas de surf, y creo que el proceso fue adecuado.

Ahora unos días antes de botar, 2 o 3 manos de antifouling y espero no tener problemas en unos años.

De nuevo te agradezco la ayuda prestada Galatea, un abrazo.



Enviado desde mi Armor X7 Pro mediante Tapatalk

[Galatea Nautica]

Perfecto, te ha quedado muy bien.

Buen trabajo.

[Bernardo II]

Y los estas saneando en la finca ¡ de lujo
Pues eso dos manitas de antifouling antes de botarlo y haciendo millas