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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Lo sé pero primero tengo que llegar al varadero. El barco es heredado hace poco. Que me recomiendas? Apretar o navego así?
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#2
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Si solo pierde esa cantidad, y está en tal mal estado, yo lo dejaría sin tocar, no vaya a ser que se rompa la goma de unión, y ahí si que la lías. Te aconsejo cambiar el prensa por uno tipo volvo, cuando lo tengas en seco, y limpies el eje y revises el cojinete de salida. Buena travesía!!
Otra cosa: no se si has usado el motor, pero si no es así, fíjate que el eje gire libre, que no esté excesivamente duro y pueda romper la goma que te decía antes.. Editado por Epep en 24-01-2022 a las 04:03. Razón: faltó texto |
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#3
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Cita:
Lo primero limpiar todo con un desengrasante y sanear la zona, pasar un cepillo de puas blando por toda la superficie del prensa, que tiene mucho oxido de bronce. DEs pues sanear tambien el mangon que se ve muy oxidado, hacer una comprobación a fondo de las gomas y de sus sujeciones, sobre todo la estanqueidad, que no se vean grietas, mirar a motor parado y desembragado si el eje gira "sin salto" ( concentrico) si es así, arrancar el motor y embragar en avante y en atrás, tener en avante 5 min, si no se calienta, apretar un poco el prensa, de manera que se pueda girar el eje con la mano, y mirar si pierde agua, si el resultado es negativo, arrancar y tener en avante otros 5 min, y mirar si se calienta o no. EStas cosas hay que tocar, mover e incluso golpear con algo blando estando en puerto, tener preparados baldes y trapos para tapar una via de agua en el caso que se produzca, mejor siempre estando uno encima y no en la mar, navegando.. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a trabañarru | ||
nihao (26-01-2022) | ||
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