Seguridad Cámara para guardias desde el interior

[thelowcostsailor]

Originalmente publicado por Costapinto

Estoy de acuerdo con vuestras respuestas en relación a la vigilancia continua que, por cierto, también debe llevarse a cabo durante los fondeos y ya me diréis cuántos se quedan de guardia y cuántos se van a dormir...

Lo de la vela o cocinar era un ejemplo. No se trata de no hacer guardia, por supuesto, pero para los navegantes solitarios (mi caso) creo que podría tener cierto sentido. Todos entramos en la cabina a hacer cosas, previo vistazo a los alrededores. Pero soy un poco miedoso y me parece que tener una pantallita mostrando la proa/un poco girada a estribor, aunque sea parcialmente y no los 360º, podría darme más tranquilidad.

Otra cosa es que en seguida le coja el truquillo y me meta dentro a ver una peli mientras de tanto en tanto miro la cámara, aunque para eso casi mejor que quedo en casa.

Ojo que los navegantes solitarios en travesía hacen eso y mucho más, pero no cerca de la costa donde te puedes encontrar hasta un tipo despistado haciendo paddle surf...

Gracias por las respuestas. Creo que de momento no haré nada.

Para ese tipo de situaciones, e incluso para cuando estoy en la bañera y no tener que andar buscando ángulos muertos que me tapan las velas navegando yo tengo un par de cámaras instaladas en el exterior:

Una justo en la proa a la altura de la regala, estática que me muestra justo lo que hay en frente con una lente de gran angular.

Y otra en el tope del palo motorizada con zoom óptico que me permite ver complemente mi barco en vista cenital y lo que le rodea en todas direcciones a unos 10 metros, en plan vista cenital o que la puedo apuntar en cualquier dirección y ver lo que me rodea, como complemento de la frontal.

Todo eso lo puedo poner en el tablet que uso para navegar en el móvil o incluso en la TV que tengo dentro, combinándolo con el mapa con mi posición y el AIS de los que me rodean.

Todo esto con cámaras con focos de infrarrojos y visión nocturna, que a pocos metros me dejan ver en completa oscuridad..

Y todo bastante barato, con cámaras motorizadas de exterior desde 30 euros.. o de menos de 90 euros la que tengo con zoom optico.


Al final, no se trata de navegar solo confiando en ellas, pero si estas solo y tienes que bajar a cocinar o tienes un apretón.. te dan confianza para dejar el barco en manos del piloto automatico un rato..

Ya han colgado alguno de los vídeos por aquí.. Pero las podéis ver en estos videos:




Lo próximo, un control remoto para el piloto por si tengo que maniobrar de emergencia desde el retrete..



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The Low Cost Sailor
Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com
O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor
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[Joanet78]

Y ahora viene cuando la matan: se ha hablado en este foro si el RIPA no permite que no haya alguien físicamente de guardia a bordo y no pueda delegarse en las cámaras... pues en Japón ya están haciendo pruebas de navegación de grandes buques sin tripulantes pero es que no hablamos de que los tripulantes a bordo vigilen el entorno mediante cámaras, sino que ni siquiera están a bordo del buque.

https://actualidad.rt.com/actualidad...y06h-5SZKC_7vE

[NewFortuna]

Originalmente publicado por Joanet78

Y ahora viene cuando la matan: se ha hablado en este foro si el RIPA no permite que no haya alguien físicamente de guardia a bordo y no pueda delegarse en las cámaras... pues en Japón ya están haciendo pruebas de navegación de grandes buques sin tripulantes pero es que no hablamos de que los tripulantes a bordo vigilen el entorno mediante cámaras, sino que ni siquiera están a bordo del buque.

https://actualidad.rt.com/actualidad...y06h-5SZKC_7vE

En la foto del enlace se ve un "dron" al que le falta la "erre" que vigila como se va acercando la proa. Servirá para reducir tripulaciones, como hasta ahora, pero los seguros, que son los que mandan, se asegurarán de que se cumpla el RIPA al pelo, ellos no se juegan miles de euros, sino muchos millones. Como para perder un pleito de abordaje con pérdida de buque y carga porque un Tribunal diga que aquello será muy del futuro pero que no cumple la norma y, por tanto, a pagarrrrr.

[Aitonos]

Originalmente publicado por thelowcostsailor

Para ese tipo de situaciones, e incluso para cuando estoy en la bañera y no tener que andar buscando ángulos muertos que me tapan las velas navegando yo tengo un par de cámaras instaladas en el exterior:

Una justo en la proa a la altura de la regala, estática que me muestra justo lo que hay en frente con una lente de gran angular.

Y otra en el tope del palo motorizada con zoom óptico que me permite ver complemente mi barco en vista cenital y lo que le rodea en todas direcciones a unos 10 metros, en plan vista cenital o que la puedo apuntar en cualquier dirección y ver lo que me rodea, como complemento de la frontal.

Todo eso lo puedo poner en el tablet que uso para navegar en el móvil o incluso en la TV que tengo dentro, combinándolo con el mapa con mi posición y el AIS de los que me rodean.

Todo esto con cámaras con focos de infrarrojos y visión nocturna, que a pocos metros me dejan ver en completa oscuridad..

Y todo bastante barato, con cámaras motorizadas de exterior desde 30 euros.. o de menos de 90 euros la que tengo con zoom optico.


Al final, no se trata de navegar solo confiando en ellas, pero si estas solo y tienes que bajar a cocinar o tienes un apretón.. te dan confianza para dejar el barco en manos del piloto automatico un rato..

Ya han colgado alguno de los vídeos por aquí.. Pero las podéis ver en estos videos:




Lo próximo, un control remoto para el piloto por si tengo que maniobrar de emergencia desde el retrete..



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The Low Cost Sailor
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Vaya, David, ¡en lo del mando inalámbrico del piloto te gano! ¡No puedo creermelo, yo pequeño saltamontes... P0r cierto seguí el brillate bricos del blog de un cofrade (para el piloto Raymarine ST1000/2000), no recuerdo ahora su nombre...

Por cierto, tras instalar ese mando, hay un antes y un después en la forma de vivir el barco.

[cde34rfv]

Originalmente publicado por Aitonos

Vaya, David, ¡en lo del mando inalámbrico del piloto te gano! ¡No puedo creermelo, yo pequeño saltamontes... P0r cierto seguí el brillate bricos del blog de un cofrade (para el piloto Raymarine ST1000/2000), no recuerdo ahora su nombre...

Por cierto, tras instalar ese mando, hay un antes y un después en la forma de vivir el barco.

¿Qué es lo que tienes montado? Cuenta cuenta!!!

[thelowcostsailor]

Originalmente publicado por Aitonos

Vaya, David, ¡en lo del mando inalámbrico del piloto te gano! ¡No puedo creermelo, yo pequeño saltamontes... P0r cierto seguí el brillate bricos del blog de un cofrade (para el piloto Raymarine ST1000/2000), no recuerdo ahora su nombre...

Por cierto, tras instalar ese mando, hay un antes y un después en la forma de vivir el barco.

Carlos, ¿Es la opción de cablear los botones a los reles de un mando? O otro que había por ahí con Arduino para conectar al seatalk?

Yo tengo previsto hacer uno, pero aspiro a que sea también controlable con el movil ;-) Que luego formara parte de un conjunto de inventos más complejo..

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O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor
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[Aitonos]

Originalmente publicado por thelowcostsailor

Carlos, ¿Es la opción de cablear los botones a los reles de un mando? O otro que había por ahí con Arduino para conectar al seatalk?

Yo tengo previsto hacer uno, pero aspiro a que sea también controlable con el movil ;-) Que luego formara parte de un conjunto de inventos más complejo..

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Os respondo a Low cost y Charlie delta en este post.

Se trata de una cajita de relés inalámbricos (no wifi como dice el brico) con mando(s) de 4 botones (como uno que usas David para el control de tus relés WiFi. Tan sencillo como puentear los botones del piloto +1, +10,-1,-10, y ponerle los relés, sencillo de decir y m'as o menos sencillo de hacer si se sabe soldar una placa sin quemarla (a mi me lo hizo un amigo dándole yo este maravilloso brico de nuestro querido cofrade ALOES) ¡quien merece los aplausos!
El mando lo llevo colgado siempre al cuello con una cinta de pase de feria; así siempre a mano.

No hay ningún misterio seatalk ni nada. El st1000+ o el 2000+ tienen un pin de entrada para Seatalk y otro para nmea0183 (viento y mensajes de way points). Yo la verdad es que tengo el multiplexer para la Raspberry comprado y no lo he montado, solo lo uso para mantener rumbo, hacer automáticamente bordos (cuando hay suficiente viento, si no es demasiado lento) y sobre todo para ir sentado en banda o tirado en playa de proa disfrutando sin ser esclavo de la caña. Ahora navego más centrándome en aprender a trimar bien las velas más que a concentrarme en la caña, que suelo hacer cuando hay ola y mucho viento ya que ahí es cuando se disfruta...

[Aitonos]

Perdonad que os respondiera antes pero me despisté de este hilo y no activé notificaciones para él.

[Aitonos]

David, ya tienes otro buen video que hacer...

Por 10€ haces el piloto inalambrico. Imagino que los de rueda como el tuyo serán lo mismo...

Como decía, hay un antes y un después en la navegación.

[thelowcostsailor]

Originalmente publicado por Aitonos

David, ya tienes otro buen video que hacer...

Por 10€ haces el piloto inalambrico. Imagino que los de rueda como el tuyo serán lo mismo...

Como decía, hay un antes y un después en la navegación.

Ok, si, conocía la técnica..

Y seguramente sea la que use.. aunque igual mi set de reles tiene a parte de mando wifi y consigo manejarlo tambien con el movil ;-)

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