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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ese es el producto pero para diesel. ¿Te fue bien? ¿Pusiste todo el bote en el depósito?
Saludos. |
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#2
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El resultado fue bueno,pero no era ese el producto que utilizamos nosotros,revisa la etiqueta del tuyo por si te da una indicacion de las cantidades que hay que mezclar,nosotros cargamos un par de garrafas de 25 litros de gasoil nuevo y aditamos el bote de removedor de agua con el deposito lo mas limpio posible,ademas de limpiar el circuito hasta el filtro decantador y cambiar el filtro de gasoil.
Y lo mas importante es que el motor no llego a arrancar nunca estando el gasoil mal,llevaba muchos años parado y antes de arrancar se reviso y se vio el agua en el deposito... por eso creo que sin ser este tipo de productos un milagro,solo sirven como ayudita si la cosa no esta muy mal,lo que mas funciono seguro fue vaciar el deposito completamente y despues aditar con gasoil nuevo |
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#3
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Mi deposito es de 250 lits,siempre procuro llevarlo lleno,asi cuando hago una salida ,al llegar a puerto repongo el gasoil consumido,ademas dos veces al año hecho un biocida,
En tres años,cruzo los dedos,ni un problema de moco ni agua en el decantador. Un marino con muchos años de navegacion me dijo que si pudiera o pudiese,llevase siempre el deposito hasta arriba por que asi no se producia nunca la coindensacion de agua. Saludos |
| 3 Cofrades agradecieron a delagh este mensaje: | ||
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#4
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En el mismo foro dos opiniones completamente encontradas: por un lado llevar el depósito solo con lo que vas a usar y por otro lado llevar el depósito siempre lleno hasta arriba.
Si tenía dudas, ahora más... ![]() Bueno, imagino que cuanta más información, mejor. Saludos, |
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#5
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Yo siempre he escuchado lo de llevar el deposito lo mas lleno posible, por el tema de no haber superficie de deposito donde condense el agua.
Por otro lado, lo que dice egis, es que si siempre andas renovando el gasoil no debería dar tiempo a que creara moco. También lo de tener un deposito pequeño, pues menos superficie donde condensar el agua. |
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#6
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Cita:
El manual del Yanmar dice esto, igual aclara la contradicción: ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a groomete | ||
Beltham (10-02-2022) | ||
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#7
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Personalmente para mi lo ideal es tener un deposito de diario,con los litros necesarios para el uso normal,gasoil que se renueva cada semana practicamente,con una pequeña reserva para evitar sustos y despues el dia que el plan excede de lo normal tirar de los grandes depositos y llenarlos si necesitamos,mientras tanto vacios...hablo por ejemplo de un barco con dos depositos de 200...no tiene ningun sentido pasear 400 litros de gasoil y menos aun tenerlos almacenados con el peligro de estropearse.
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#8
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En primer lugar trago de soda con gotas de Orujo o Gin, que no son horas, ni día para tragos bien largotes
Yo no veo contradicciones en lo expuesto. Y el mensaje de Egis me parece de una lucidez excepcional. Ah.. por supuesto, también le echo un poco de biocida. Pero poquito no más de lo que dice el prospecto, que es un líquido súper tóxico. Ciertamente uno puede optar por rellenar el depósito aunque esté sea de 50 o 100 l, y otro, por llevar un depósito lo más pequeño posible. Dependerá del plan de navegación. En mi caso tampoco me veo teniendo que ir cada día o cada semana a rellenar el depósito. Pero no me importa hacerlo una vez al mes o poco más. Y si el depósito es "pequeño", (En relación a lo que suelo consumir) el gasoil estará mucho más voy a decir "nuevo" que si llevase 6 ó 10 meses en el mismo. Y conozco muchísimas embarcaciones en el que éste es el caso. Llevo dos depósitos, uno que tendrá 25 litros y otro 50. Y estoy pensando reducir el de 20 l por 1 de 10-15 y llevar una o dos garrafas adicionales de respeto. Estás irán a tope así que generar mucho menos condensación y no las consumiré dentro de un año porque el depósito pequeño principal es chiquito y lo renovaré a menudo. Cuando utilizaba el anterior depósito tuve problemas grandes con el moco y el motor. A saber el tiempo que le tuvo sin usar el anterior dueño pues llevaba ahí el gasoil. Es cierto que por mantenimiento éste invierno he navegado poco. Pero llevo semanas dando una vuelta a menudo aunque consumo poco porque me gusta ir a Vela, también tiene su punto los días de no viento, hacer unas millas con el motor bien alegre y disfrutar del Mar. Pues aunque la garrafa de 20 l no la llené a tope, He hecho un montón de salidas más de docena y aún le queda. ( Si, por supuesto que me toca rellenarlo ya). Con el club de que este depósito pequeño es mucho más fácil de limpiar, sacar incluso cambiarlo y reciclar dentro de un par de años. También es cierto qué lo mío es un velero con un motorcito de 26 caballos Sole qué es una maravilla y metiéndole caña cadi s full no gasta más de 1.5-2 ls./hora. Y travesías de más de 2 horas a todo gas hago pocas. Lo llevo alegre salvo unos buenos minutos que le meto caña. Editado por Itxasfree en 10-02-2022 a las 00:51. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Itxasfree | ||
Egis (10-02-2022) | ||
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